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[NC] consumo olio o sega mentale???
Che bei tempi quando erano solo la pompa frizione l'attuatore e le bobine a creare problemi.....

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
MEMENTO MORI


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Piange Ha scritto:Sarebbe da fare un piccolo censimento: anno di produzione dell'auto e a che kilometraggio è iniziato il consumo anomalo di olio.
Stavo pensando di scrivere la stessa cosa....sarebbe utile avere delle percentuali...
2.0 Stormy Blue (Bartoli - Bilstein B12+Sway bar Eibach - 215x45x17)

~ Griso ~
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Aggiungerei anche se si fa un uso pistaIolo.

s3
MEMENTO MORI


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Sembra che il chilometraggio "critico" sia intorno ai 60.000 km.
Si ha notizia di qualche NCFL con problemi alle bronzine ?

Gentlemandriver Ha scritto:Stavo pensando di scrivere la stessa cosa....sarebbe utile avere delle percentuali...
Luca the MisFit

MX-5 NCFL 2.0 SportCrucca '10 - Peperona
"ma questa la tengo stock"

EX
MX-5 NC 2.0 Fire '07 - Pomodora OGM by Alberto T
EX MX-5 NBFL 1.8 Sport '02 - Puffa
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Mmmmmhhhh contando che sono a 56k km mi devo preoccupare??????? Tongue
2.0 Stormy Blue (Bartoli - Bilstein B12+Sway bar Eibach - 215x45x17)

~ Griso ~
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Il Pistoia Ha scritto:E pensa che con nc ho fatto meno della metà della pista che feci con la nbfl

Metto all'asta nbfl sport con rollbar assassino (TT di Trlane); frame rail, arrow brace, tubi freno in treccia, kat 200 celle, cavi candele magnecor da montare
115,000 km

Prezzo di partenza 9000 euro; rilancio minimo 500 euro

Esclusa voltura

cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
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Gyu 61.000 km... E sai come la tratto....
- NC 2.0
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi
-midified engine by Lazzeri

-camme mondiale R
-volano oem alleggerito
-AEM intake
-collettori 4-1 scat I.L.
-terminale cobalt
-re-map ECU Mondiale R
-engine torque damper

-grams performance 70mm throttle body
-singular motosports hood louvers
-Öhlins Road&Track DFV coilover
-corner balancing
-sway bars rx8 gialle 
-end links regolabili I.L.
-full powerflex
-full tubi in treccia Mondiale R
-dischi ant e post campana Mondiale R

-wilwood 4 pot calipper
-awr brake dukt
-nankang ar1 235/40/17

-wedssport tc105x 17x9
-Full Alluminium struct braces kit I.L.

-rev.limiter gauges
-carbonmiata rear splitter
-MX-5passion io c'ero!!!
SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
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karlitos Ha scritto:Gyu 61.000 km... E sai come la tratto....


La tratti come una figlia...,

...ma sei anche uno che non la risparmi!!!

Del gas glielo dai, eccome!Cool
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Ho superato da poco i 50.000 km....mi sto toccando pesantemente i "gioielli di famiglia", controllo abbastanza spesso l'olio, ma per adesso nessun consumo anomalo..!!
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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Io sto a 82000 e l'olio sta tranquillo.


Sent from Tapatalk 2
NC 2.0 G.Grey , K&N , 4/1 Rb , Ohlins r&t , Sway bar & endlink Rb , OZultraleggera , Sportmaxx rt 225/45-17 .
KTM lc8 Adv
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