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[NC] consumo olio o sega mentale???
Gagio Ha scritto:tanto vale misurarla a freddo allora
Infatti io la misuro sia a freddo che a caldo indifferentemente senza troppe pippe mentali, basta che c'è olio sopra al minimo e vivo bene
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Forse quando sarà chiarito un altro "mistero di Fatima", cioè se il consumo olio produce fumo allo scarico o meno, l'umanità potrà dormire sonni tranquillli.Lol
MEMENTO MORI


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Per esperienza, per avere una buona lettura sull'astina, sulle NC l'olio si controlla a freddo, in piano, con auto ferma dalla notte precedente.
E' caldamente consigliata l'astina "a lama". Non quella "a filo" delle prime NC. Thumbup
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Redfury Ha scritto:Sinceramente 1kg di olio ogni 3000km per un'auto con 175000km mi sembra un consumo tutto sommato normale.se va bene e i consumi rimangono su questi livelli io la lascerei così.

Praticamente va a miscela :haha:
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Ragazzi ho appena ricontrollato il livello a freddo a riposo da una notte.. è al massimo spaccato al decimo di millimetro! Quando è caldo sta a circa 3 mm sopra il max..
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Beh a caldo è normale che un liquido (seppur denso) aumenti il proprio volume... Un po' come nel caso del liquido radiatore..

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2.0 Stormy Blue (Bartoli - Bilstein B12+Sway bar Eibach - 215x45x17)

~ Griso ~
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Però a caldo l'olio è sparso tutto in giro, quindi dovresti leggere un valore più basso...
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pilistation Ha scritto:Però a caldo l'olio è sparso tutto in giro, quindi dovresti leggere un valore più basso...
Vero anche questo, però penso abbia aspettato qualche minuto, lasciando che si depositasse

Inviato con mini tastiera di smartphone
2.0 Stormy Blue (Bartoli - Bilstein B12+Sway bar Eibach - 215x45x17)

~ Griso ~
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Sulla mia se lo controllo dopo 15 minuti è ancora tutto in giro, devo aspettare mezz'oretta almeno
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pilistation Ha scritto:Sulla mia se lo controllo dopo 15 minuti è ancora tutto in giro, devo aspettare mezz'oretta almeno

Consiglio il montaggio dello schizzometro depotenziato allora Lol:harhar:
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