Nella mia vana ricerca di una sostituta mi sono imbattuto in due auto che mi intrigano, per motivi diversi:
Audi a2 tdi (1.4 3cilindri, pare consumi niente e sia molto longeva. Ed è piuttosto "diversa" dalle altre utilitarie)
Toyota corolla 2.0 d4d (un 2mila da 110cv su un'auto da 1200kg, sembra divertente! E poi posso giocare coi cerchi tra questa e la mx5!!!)
NA 90 CV Montego Blu
"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa"
(Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!)
"La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden
Vendo ricambi/accessori
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
Ho sentito molte a2 con grandi problemi di affidabilità..sui 100cv ormai i 1.6 vari sono più convenienti nel mantenimento a mio avviso..
I have no idols, I admire work, dedication and competence! #ayrtonsenna
Micra SuperD
Consuma niente, è carina e abbastanza pimpante.
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Outback H6 Combat Wagon
A me la A2 è sempre piaciuta un casino ed è peraltro invecchiata benissimo: il fatto che l'acquirente tipo, donna di mezz'età, abbia preferito in massa quel cesso orrendo di Mercedes A fa capire tante cose...
comunque occhio: essendo uno space frame in alluminio (quella a benzina pesa sui 900 kg, quasi come una Exige!!) in caso di incidente i costi di ripristino sono elevati..
NC->S2000: COMPLETED
È vero, è ancora moderna nonstante abbia più di 10 anni. E poi non consuma un cacchio ed è ben costruita.
Però è cara, quelle belle sono sui 6 mila.
Ho trovato anche una civic 1.7 diesel sport, un po' tamarra (sedili sportivi su un diesel da 100cv...) ma costa poco e ha pochi km (se sono veri)
NA 90 CV Montego Blu
"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa"
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Causa morte improvvisa (dopo solo 16 anni di servizio) della Polo della mia ragazza, il Marzo scorso abbiamo comprato una Kia Rio 1.1 Diesel.
Ai 90 all'ora fa i 27 al litro, ma il motore è piccolo per questa macchina e a velocità da autostrada i consumi aumentano fino a 15-16 km/litro.
Dopo 10.000Km i consumi si attestano mediamente a 20Km/litro.
Non so come si comporta il 1.4, probabilmente soffre meno alle alte velocità.
Modifiche effettuate: Filtro a pannello K&N, kit frizione exedy, volano alleggerito fidanza, coilover raceland, pastiglie freni ebc yellowstuff
Location: Padova
Regione/Stato: Veneto
Modello:
Io con la fiestina aston martin 1.5 a petrolio da 75cv, dopo 20k km ho una media, verificata (non da computer di bordo) dei 22/23 km/l, faccio un misto di città, extraurbano (che migliora di molto la media) e autostrada.
La macchina va bene, è comoda e ha tutto ciò che serve.
In autostrada a 130 faccio 17/18, se mi attacco dietro un'auto arrivo a 20, ma non mi sento sicuro quindi evito...
Inviato da un contatto dredis non identificato
MX-5 ND2 1.5 Ceramic Metallic
Ex MX-5 NA 1.6 115cv Crystal White
I 17 in autostrada li faccio già (a 120), cerco qualcosa con cui fare i 20!
Leggendo qua e là sembra che la più parsimoniosa sia la polo 1.4 tdi 75cv (3 cilindri iniettore pompa, in pratica il mio motore con un cilindro in meno...), che arriva a fare i 23 in extraurbano (e i 19-20 in autostrada senza correre)
NA 90 CV Montego Blu
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Location: Rivalta di Torino
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
yuza Ha scritto:I 17 in autostrada li faccio già (a 120), cerco qualcosa con cui fare i 20!
Leggendo qua e là sembra che la più parsimoniosa sia la polo 1.4 tdi 75cv (3 cilindri iniettore pompa, in pratica il mio motore con un cilindro in meno...), che arriva a fare i 23 in extraurbano (e i 19-20 in autostrada senza correre)
Se conti che con l'NA in autostrada faccio i 16 a 130kmh... siamo messi bbbbene!
I 16 a 130? 
E come fai?
NA 90 CV Montego Blu
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(Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!)
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