Scusate l'eresia, GPL su mx5 costi/benefici

[Marco Cogoni]

Quella foto è di una NB, vedo se riesco a trovare qualcosa sulla NA...

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Marco

[The White Duke]

con la mia mx5 (1.8 141 cv) ho la bombola da 25 litri (purtroppo le ridotte dimensioni del baule rendono problematica l'installazione di bombole più grandi). Il pieno mi costa circa 18-19 euro e ci faccio circa 250 km con una guida mediamente sportiva

[Nemesis84]

esattamente quelli che faccio io duke...

[ivan89_21]

Domanda, da quanti litri la bombola della seconda foto?

[DreaMerX*5]

al 90% dei casi farò un Vialle LPi entro l'anno presso http://www.baldiegovoni.it trasferendomi in Emilia Romagna in autunno e usando l'auto per viaggiare
(non avendo alcuna intenzione di separarmene ne di sostituirla con un'auto comune qualsiasi)

la MX-5 non è in catalogo ma è una installazione comunque fattibile

[mawe]

L'ho trovata con l'impianto già montato, e dato che la NC 1.8 ha un motore Ford con sedi valvole in alluminio, che con il GPL si usurerebbero in fretta, c'era anche il flash lube che le lubrifica. Oggi ha 140 mila chilometri, l'ho appena riportata a casa dal meccanico dopo una semplice messa a punto (pulizia del corpo farfallato e cambio candele e cavi candele per rimettere a posto un minimo ballerino). Mi si è confermato che va benissimo, spendo molto poco e col gas va anche meglio. L'unica accortezza e non fare lunghi trasferimenti autostradali, o giri spremendola al massimo, perchè col gas scalda di più. In questi casi alterno ogni tanto con la benzina.

[Antonio]

L'ho trovata con l'impianto già montato, e dato che la NC 1.8 ha un motore Ford con sedi valvole in alluminio, che con il GPL si usurerebbero in fretta, c'era anche il flash lube che le lubrifica. Oggi ha 140 mila chilometri, l'ho appena riportata a casa dal meccanico dopo una semplice messa a punto (pulizia del corpo farfallato e cambio candele e cavi candele per rimettere a posto un minimo ballerino). Mi si è confermato che va benissimo, spendo molto poco e col gas va anche meglio. L'unica accortezza e non fare lunghi trasferimenti autostradali, o giri spremendola al massimo, perchè col gas scalda di più. In questi casi alterno ogni tanto con la benzina.

Di solito a gpl evito di portarla sopra i 4.500 giri e non passo i 140 in autostrada proprio per questo motivo, fortunatamente il motore della mia NA offre il meglio proprio ai bassi quindi la cosa non mi disturba..e se devo spremerla al massimo la passo a benzina.