Perdita liquido, testata ?

[alex zanardi]

dfA, falla vedere a Biraghi magari e solo una stupidata, dopo valuti sul da fare

Siamo in due a rifare la testa. ....spero che il tuo caso sia diverso dal mio e che sia solo una stupidata .

cosa e successo alla tua?

[IAPPO]

Scusate, al di là che è un'ottima idea farla vedere da biraghi, ma la prima cosa da fare in questi casi non sarebbe vedere se c'è olio nel liquido refrigerante o liquido refrigerante nell'olio?

[alex zanardi]

Scusate, al di là che è un'ottima idea farla vedere da biraghi, ma la prima cosa da fare in questi casi non sarebbe vedere se c'è olio nel liquido refrigerante o liquido refrigerante nell'olio?

YESS, ma e meglio che lo veda un meccanico :giggle:

[IAPPO]

Sìsì chiaro, era per diventare una persona più colta :haha:

[dfA]

Ma Lissone è il mio paese! Io,comunque,vado da Biraghi

Ho notato, pensavo fossi tu quello che va da lui :haha:

dfA, falla vedere a Biraghi magari e solo una stupidata, dopo valuti sul da fare

Quello che farò. Non è per scarsa fiducia verso questi ragazzi ma preferisco farla vedere a uno che le mx le conosce bene. Se posso evitare di tirar fuori 1k€ lo faccio volentieri

Scusate, al di là che è un'ottima idea farla vedere da biraghi, ma la prima cosa da fare in questi casi non sarebbe vedere se c'è olio nel liquido refrigerante o liquido refrigerante nell'olio?

In box mio padre ha toccato la pozzetta (quella color verde) e ha detto che non c'era olio. Quando l'ho portata dal meccanico, toccando sotto, ha detto che c'era dell'olio ma non sapeva dirmi se era solo olio o se era mischiato anche con liquido refrigerante.

[ilmangj]

cosa e successo alla tua?[/QUOTE]

Perde dalla testa( zona collettori) e coperchio valvole. Di fumate da scarico niente, di olio nella vaschetta radiatore niente. ..ho fatto la prova del togliere il tappo radiatore e niente bolle.per adesso perde e il motore sembra girare bene anche se i valori di compressione sono bassi 10-10-10.5-11

[dfA]

L'hanno vista e perdita di olio non ce n'è, l'olio che ha visto toccandola sotto era di quando si era rotta la coppa dell'olio mesi fa e sotto è ancora sporca quindi la perdita è solamente acqua. In pressione non c'è fuoriuscita di nessun liquido quindi potrebbe essere la guarnizione della testa.

[Vitt]

Se hai una perdita d'acqua, e se davvero viene dalla guarnizione testa, non e' una cosa molto grave, visto che l'unico effetto sara' qualche goccia d'acqua...
Se proprio cosi' fosse, rifare la guarnizione testa non dovrebbe richiedere la spianatura della testa stessa e quindi dovrebbe costare ben meno dei 1000€ quotati.

La spianatura della testa e' necessaria quando si "rompe" la guarnizione testa, ma la parte che fa tenuta tra camera di combustione e circuito acqua. In questo caso non vedresti acqua per terra, ma gas di combustione nell'acqua, con conseguenti problemi di "ebollizione".

Io farei un'indagine molto attenta sulla provenienza della perdita prima di metter mano. Magari dai anche una bella lavata al vano motore in modo da eliminare vecchie tracce di sporco. Ci sono degli spray x evidenziare le perdite che potrebbero esserti utili (depositano una polvere tipo borotalco).

Ti serve un meccanico bravo ed onesto.

[SymonDark]

Avevo avuto una perdita molto simile sulla Z3 .... ma era il radiatore bucato....!!

Falla vedere da uno onesto/pratico!!

[dfA]

Avevo avuto una perdita molto simile sulla Z3 .... ma era il radiatore bucato....!!

Falla vedere da uno onesto/pratico!!

Il liquido non scende dal radiatore ma dal motore e da più punti, non ho visto precisamente dove ma è comunque nella metà superiore. Allo stato attuale l'unica certezza è che centra il motore.

Ora che ci penso, non potrebbe essere che questo motore sia stato rigenerato alla ***** e durante il rimontaggio hanno cannato qualcosa ?