***** bella !!!!
E poi sembra pure h il tipo dietro non ha rollato si vede la lamiera bianca
E poi sembra pure h il tipo dietro non ha rollato si vede la lamiera bianca
[NC] SUMMER 18 inches ... canale, ET, Etc ... consiglio
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04-05-2014, 01:01
***** bella !!!!
E poi sembra pure h il tipo dietro non ha rollato si vede la lamiera bianca
04-05-2014, 01:02
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 04-05-2014, 01:07 da FIVE.)
Flex tu che sei un mago di ste cose che pneumatici monta? Belli!
05-05-2014, 09:03
Non lo scrive ma cosi' a vederli sul cerchio da 9" ritengo siano 245/40. In tal caso dietro avra' rollato di sicuro, magari non "flat" ma piegando il bordo circa 45 gradi verso l'alto, per questo vedi ancora la lamiera. Le 245 qui non le omologhiamo ma le 235 si'.
09-05-2014, 17:47
Allora ho bonificato per i cerchi americani ... incrocio le dita per dogana e sul fatto che mi piacciano ... solo la spedizione costa 390 dollari sarà dura mandarli indietro ... Però pesano 21 libbre che è un buon peso per dei 18 non da pista ... quindi oltre all'estetica ho considerato un minimo la prestazione ... in effetti con gli originali OEM da 12.4 kg si sentiva parecchio la differenza anche perchè si allungano un minimo le marce ... questi dovrebbero essere sui 9.5 kg ... non male direi
Anche se ho scoperto che pur essendo ribassati ed essendoci "meno gomma" i 18 P-zero pesano 1kg più dei 17 toyo ... io speravo almeno uguale ... Flex sai di pneumatici che oltre essere performanti pesano un filino meno?
09-05-2014, 17:48
Qualcuno ha un'idea di quanto si paga in dogana importando, parlo se va iva, tasse, dazi etc.... ?
09-05-2014, 18:05
22% IVA + 4% dazio, sul dichiarato in fattura accompagnatoria.
Piu' un tot fisso per la pratica, circa 5-10 euro, dipende dal corriere. I pesi delle gomme non le conosco, li trovi a volte nelle tabelle tecniche dei siti dei produttori, ad es. Yokohama e Toyo dovrebbero metterli, guarda anche i rispettivi siti USA che riportano piu' dati.
09-05-2014, 18:08
Io, di solito, metto in conto un 30% extra che, mi sembra, sia il massimo che è arrivato ad uno sventurato cliente. Se poi è meno tanto meglio ma almeno non ci dovrebbero essere brutte sorprese...
Inviato per mezzo di ioTelefono utilizzando parloTopa
Matteo
~ NC 2.0L: tremate davanti al lavandino da corsa! ~ http://www.mx5italia.com/showthread.php?...gatto)-2-0 https://www.facebook.com/DriveTherapy.net
09-05-2014, 18:28
Quindi max un 30% ... na bella fucilata ! Comuque sarebbe il 30% del prezzo dei cerchi non del prezzo dei cerchi+spedizione perchè io ho pagato le due cose in unica soluzione ***** !
C'è la vaga possibilità che passi così senza dazi ? Sentivo pure sta storia ... ma forse per cose più piccole ... Altra cosa ... stanno fermi molto in dogana o passano al volo perchè sono al limite con i tempi per il raduno del 25
09-05-2014, 18:35
Te l'ho detto, non sto dicendo che c'è il 30%, dico che, vista la solita condizione all'italiana, in cui non si sa cosa succede finché non succede, si vocifera che il 30% sia il massimo applicabile, per cui io considero quello per evitare rabbia e delusione.
E ancora, la norma sarebbe prezzo+spedizione e quindi io considero quello per aumentare ulteriormente le possibilità di dire "però, poteva andare peggio!". Su norme specifiche ci sarà qualcuno che ne sa molto più di me... Inviato per mezzo di ioTelefono utilizzando parloTopa
Matteo
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