[Vari] Mazda e il certificato per le Eibach FASULLO!!!!

[angeloc4]

azz. ciò è male.

senti il cetoc, solo loro ti possono aiutare, gratis per altro

In effetti è quello che farò per prima cosa.Sperèm!

[satz404]

uhm...io a varese ho omologato le 215/45/17 con su il ghiera e non mi hanno detto niente.
Però ho mandato mio papà a farlo, che quando ci sono andato io mi hanno rimbalzato perchè avevo una campanatura troppo accentuata e la parte inferiore della gomma sporgeva dalla sagoma...

[angeloc4]

Finché le cose sono alla "cazzum" ne succederanno sempre di cose.

s3/5

uhm...io a varese ho omologato le 215/45/17 con su il ghiera e non mi hanno detto niente.
Però ho mandato mio papà a farlo, che quando ci sono andato io mi hanno rimbalzato perchè avevo una campanatura troppo accentuata e la parte inferiore della gomma sporgeva dalla sagoma...

Beh allora visto che fra poco ho 65 anni non avrebbero dovuto farmi problemi.

s3/5

[CJ_]

Ciao Angelo.
Scusa, ma perchè ha dovuto/voluto alzare l'auto e tu glielo hai lasciato fare?

Conoscendoti, dovevi rispondergli e riprenderlo.
Piuttosto facevi a meno di farti dare l'omologa e andavi altrove.

[Dado]

credo che spesso le alzino per controllare che non ci sia interferenza a ruote tutte sterzate... non è affatto la prima volta che sento che le alzano.

[CJ_]

credo che spesso le alzino per controllare che non ci sia interferenza a ruote tutte sterzate... non è affatto la prima volta che sento che le alzano.

Ufficio che vai, usanza che trovi come sempre.

Che poi, se la alzi, il gruppo ruota si allunga, e come verifichi l'interferenza ?

Mah..

[pollice]

il punto è :

come ha fatto l'ingeNNiere a sapere che le molle NON fossero quelle di primo equipaggiamento????????

[angeloc4]

Ciao Angelo.
Scusa, ma perchè ha dovuto/voluto alzare l'auto e tu glielo hai lasciato fare?

Conoscendoti, dovevi rispondergli e riprenderlo.
Piuttosto facevi a meno di farti dare l'omologa e andavi altrove.

Ciao! Non hai tutti i torti. Però anche quello che ha scritto dado è corretto. Ma se i coglionazzi della Mazda mettessero a libretto da subito delle misure alternative certe menate non ci sarebbero. Nel pomeriggio telefono al Cetoc con la speranza di ottenere quello che serve.

s3/5

[Dangerfield78]

il punto è :

come ha fatto l'ingeNNiere a sapere che le molle NON fossero quelle di primo equipaggiamento????????

...ancora meglio... come ha deciso che le molle fossero omologate o meno?... dal colore?

[Dado]

scommetto di si.
se hai un 2000 vagli a spiegare che gli ammo gialli con scritto bilstein sono di serie...

un amico che modificava pesantemente fuoristrada (attenendosi alle omologhe a volte si a volte no) pitturava ogni cosa di nero...
alla mia domanda sul perche' ha risposto: se è nero per chi guarda è originale... è un profeta.

quindi pitturale di nero e vai cosi ahahahahah