[NA] Cerchi da 15, 16 o 17 ???

[Enrico]

secondo me ci si diverte parecchio (a controllare la deriva intendo) anche coi 15, a patto di non montare gomme troppo appiccicose
le reazioni sono maggiormente percettibili e non si ha il ritardo di risposta dato dalla flessibilità della spalla alta dei 14

[Tuscany964]

C'è un abisso tra i 185/60 14 e i 195/50 15... a favore dei secondi che comunque permettono ancora di divertirsi.

[Pdor figlio di Kmer]

secondo me ci si diverte parecchio (a controllare la deriva intendo) anche coi 15, a patto di non montare gomme troppo appiccicose
le reazioni sono maggiormente percettibili e non si ha il ritardo di risposta dato dalla flessibilità della spalla alta dei 14

quoto

C'è un abisso tra i 185/60 14 e i 195/50 15... a favore dei secondi che comunque permettono ancora di divertirsi.

io invece sono a favore dei primi anche se li ritengo più 'impegnativi' nel momento in cui riacquisiscono grip, ovviamente sono anche meno efficaci.

ricollegandomi alla domanda iniziale, un' NA coi 16 o ancor peggio 17 la trovo brutta anche col più bel cerchio in commercio, guardando in giro, la gomma 205 sui 15" pare aver dato i migliori risultati a livello cronometrico (ha una costruzione diversa dalla 195, anche se costa ben di più)

[Enrico]

io invece sono a favore dei primi [185/60 14, ndr] anche se li ritengo più 'impegnativi' nel momento in cui riacquisiscono grip, ovviamente sono anche meno efficaci

moltiplica questa considerazione x2 e hai l'idea di com'è guidare una NA su 185/70 13 con canale da 6

:haha:

[Tuscany964]

io invece sono a favore dei primi

De gustibus

[Vitt]

quoto



io invece sono a favore dei primi anche se li ritengo più 'impegnativi' nel momento in cui riacquisiscono grip, ovviamente sono anche meno efficaci.

ricollegandomi alla domanda iniziale, un' NA coi 16 o ancor peggio 17 la trovo brutta anche col più bel cerchio in commercio, guardando in giro, la gomma 205 sui 15" pare aver dato i migliori risultati a livello cronometrico (ha una costruzione diversa dalla 195, anche se costa ben di più)

Ho capito... volete smontare la scimmia...

15" con gomma 205 significa montare 205/45R15?

[Tuscany964]

Oppure 205/50 dipende se preferisci accorciare o allungare i rapporti e/o avere meno o più spalla. Comunque non sono differenze enormi. Se fai parecchie B-roads andrei di 205/50.

[Antonio]

Per guidare son meglio i 15", esteticamente invece i 14", se belli, sono imbattibili.

[alex zanardi]

per il diametro anche io sono per i 15, sempre per i motivi già elencati sopra...

Ho capito... volete smontare la scimmia...

15" con gomma 205 significa montare 205/45R15?

mentre per la spalla penso che sia meglio la 50, ho provato le 195/45/15 o sono decisamente peggiori delle 195/50/15

e visto che anche io voglio allargare passerò alle 205/50/15

[Costa]

Il Pirini una volta mi disse che i cerchi da 17 sono più facili da gestire in derapata rispetto ai 15 (e non era ancora turbo) per dinamica e grip costante i 15 sono meglio dei 16