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L'NB "Little Bastard" turrrbo
#31
Quanta vita gli dai? Sad qua ci han driftato, confrontandola con la mia di 130000 la differenza è poca.. di pista ne han fatta gli ex proprietari anche..
NB 1.8 SILVER 1999 135.000 km
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250nm - 208cv - 0.55 bar
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#32
Il meccanico è ancora fermo, lo pagherò 3€/ora vorrà dire!!! Passando di strada mi son fermato a ritirare i dischi anteriori da ctf, lavorano proprio bene! [Immagine: 50785e81a79b76c1763d9ef7f9705b2a.jpg][Immagine: e30dbcbb930c8af94e3f4b2c8d04bd86.jpg] 20x254
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#33
Ho aperto l'uovo di pasqua in anticipo!!! Che brutta sorpresa ora leva la testa e poi si pulisce tutto bene.. [Immagine: d7f43d6ceeb526e3558fa1e4d63b0375.jpg][Immagine: 5cc82bbda950bd836c349b2c61e403dc.jpg]
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#34
Testa levata, valvole/pistoni/cilindri/bronzine in buone condizioni, aspetto preventivo del kit smeriglio, in rettifica han detto che ci sono 2 modelli di fasce, attendo dettagli.. (10 gg per averlo )
Nel frattempo tolti tutti i pistoni si pulisce tutto di fino
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#35
Se vuoi ho un set di fasce misura oem, non ho ancora messo l'annuncio qui perché tra una cosa e l'altra mi ero dimenticato :oops:
Turbed, ex Barbon Style™ ora sono entrato ufficialmente nel """"medium budget""""
http://www.mx5italia.com/showthread.php?18086-La-gina!!
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#36
DNA54 Ha scritto:Se vuoi ho un set di fasce misura oem, non ho ancora messo l'annuncio qui perché tra una cosa e l'altra mi ero dimenticato :oops:

Cacchio DNA mi sono perso via.. peccato perchè ci facevamo un regalo a vicenda!! sta montando i pistoni adesso, con fasce nuove, versione robusta ma nn so altri dettagli... va troooooppooo leeento :cry2:
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#37
ale88so Ha scritto:Cacchio DNA mi sono perso via.. peccato perchè ci facevamo un regalo a vicenda!! sta montando i pistoni adesso, con fasce nuove, versione robusta ma nn so altri dettagli... va troooooppooo leeento :cry2:

tranquillo, non le devo più dare Wink

mi raccomando, aggiorna con foto!! Tongue
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#38
[Immagine: b79d0499b7312a84d95645d2fb3088b9.jpg][Immagine: d3d3c2112029ada6e04d6f0942f504a9.jpg][Immagine: 4eb6199ce356e90dbc45137a558b9c97.jpg][Immagine: 28d2ebecd6d3d6ec5109448321326ac0.jpg]
Carrellatina di foto allo stato di fatto attuale.. Stupore da parte di tutti nello scoprire che la guarnizione testa era sbagliata xche la testa è dell'NA!! Bá, non ho indagato, fatto sta che la mia ha 2 passaggi acqua in più a quella nb.. Questo weekend spero tanto di avviarla visto che è ricoverata da 80 giorni circa!!!! Consiglio: mai dire ad un meccanico che non si ha fretta!!!
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#39
probabilmente ti hanno dato la testa per NBFL: ha alcuni passaggi acqua ostruiti in corrispondenza del cilindro 4 per favorire il passaggio dell'acqua da quelle parti (se hai il reroute non serve)

sei a buon punto! ora voglio vedere il rodaggio (lo stress) :haha:
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#40
I rodaggi sono malefici
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