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[NA/NB]  Montaggio freni sportivi rx8 su 1.6
#1
Carissimi,
Dato che ultimamente quando guido mi viene fame e tanta voglia di mangiare il cruscotto ( ), dato che le frenate mi eccitano più delle accelerazioni ( e già di serie sta macchina frena che è una meraviglia), e dato che voglio mettere a punto la macchina per la pista, sono incappato in questa inserzione di eBay.
[Immagine: 9e3fadc238fb2345f06ca8883d292449.jpg]

Domanda: per montare questa roba qua, dovrei cambiare anche le pinze? Entrano nei 15" di serie? Ne vale la pena?
Perdonate la mia ignoranza.. Grazie a quanti risponderanno
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#2
[youtube]https://youtu.be/iTT6XmvmTNU[/youtube]
NC 2.0 Mondializzata - Quasi ex NBFL 1.8 Sportizzata - Team Ciocapiat Member
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#3
Non entrano, ci vuole minimo un cerchio da 17". E, soprattutto, dei mozzi con foratura 5x114.3
La ND non esiste.
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#4
Grande ........ Il film

Il progetto meno


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
E = mc^2


Emozioni = mx-5 curve^2posti
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#5
E poi guarda che non è così strepitoso ....
Io ho l rx8 ed è proporzionato come quello mx5.
Il bello sarebbe ridurre la corsa del pedale e renderlo più corposo , insomma togliere quel velo di fiesta che ha.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
E = mc^2


Emozioni = mx-5 curve^2posti
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#6
Ho appena recuperato un impianto rx8 e l'abbiamo montato sulla NC di un mio amico.

Su nbfl 1.6 oltre ad essere un delirio montarli (ci vogliono i 17pollici), li trovo decisamente ridicoli se non si hanno 230-250cv.
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#7
mai capito il perchè si vuole aggiungere peso su masse non sospese, per frenare 4 poni zoppi...
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#8
Perché fa figo...
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
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#9
Mmm fara anche figo ma io ho sempre avuto affaticamento dei dischi davanti sul 1.6

Dagli originali a quelli che ho ora forati.
Dalle pastiglie originali a quelle ebc gialle.(due anni fa tutti piloti a dire che eran da pista, ora tutti piloti a.dire finalmente che non frenano una banana)

Per strada e a rijeka a me la frenata si allunga e il pedale e perde mordente nel corso di 2-3 frenate.

Non parliamo di masse non sospese se tanto la macchina non frena e non ė piu piacevole tirare staccate.

I soldi per freni piu grandi immagino siano ben spesi.
Dal 1.6 puoi passare a 20mm di diametro in piu come sul 1.8 pero devi cambiare anche le pinze
It's only rock 'n roll but I like it, like it, yes I do!
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#10
sui colli nei tratti in discesa anche io avevo problemi di freni, ma in pista mai avuti, e dire che ci provo ad andare forte.....


P.S. dischi e pinze OEM sempre usato EBC Yellow, a breve proverò le ferodo visto che prevedo di andare un poco più forte Big Grin
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