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Mx5Italia   ›   Tecnica   ›   Freni e trasmissioni   ›   [NA] Clack in prima e retrmarcia
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Modi discussione
[NA] Clack in prima e retrmarcia
#1
02-05-2015, 13:45 (Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-01-2020, 00:01 da alex zanardi.)
davifigo
Senior Member
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Registrato: Jun 2012
Messaggi: 2,717

Salve gente!

L'ha mia na fa un clack terribile appena parto e quabdo metto la retro...
Ora... Il differenziale è stato rigenerato un annetto e mezzo fa e quello non é...
Le sospensioni hanno 2 anni...e quelle non sono..

Può essere un cuscinetto?

Purtroppo tutte le volte che la porto dal meccanico non fa il suddetto rumore..
E mettendola sul ponte non vede nulla che non vada..

Il bagagliaio l'ho svuotato ma nn ulla..fa sempre clack..

Qualche idea?

Marmitta esclusa... Il rumore sembra provenire dal posteriore destro per me.

Grazie D.
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#2
02-05-2015, 16:19
LucaJones
Il Paroliere delle Puglie
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Messaggi: 3,212

Se lo fa quando inizi a metterti in movimento, potrebbe essere dovuto ad una pastiglia dei freni rimasta "incollata" al disco.
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#3
04-05-2015, 10:09
davifigo
Senior Member
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Registrato: Jun 2012
Messaggi: 2,717

Dubito... Mercoledì riprovo a metterla sul.ponte con. Il meccanico perché ora lI ha tutti occupati.. Io credo a qualche barra varia
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#4
04-05-2015, 14:23
davifigo
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https://vimeo.com/126795786

Clack
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#5
04-05-2015, 15:05
Mexo Cinqo
Cucchiara di tutte le pignate
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Registrato: Apr 2014
Messaggi: 7,983


Location: BS
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
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Magari è la frizione che rimane impaccata ?
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#6
04-05-2015, 20:31
Pdor figlio di Kmer
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Registrato: Sep 2011
Messaggi: 9,204

vorrei sperare che sia solo il PPF allentato....altrimenti laschi così grossi a livello di trasmissione credo implichino ***** amari...
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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#7
04-05-2015, 20:45
davifigo
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Registrato: Jun 2012
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Perfetto tempismo, a breve mi ridanno la moto,cosi se fosse un.problema costoso potrei sbattere la mx5 su di un muro senza di me dentro così forse sarà la volta che mi darà meno pensieri...
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#8
06-05-2015, 15:35
giuino
Mister Megasquirt
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Registrato: Nov 2013
Messaggi: 956

pastiglie posteriori senza mollette, la mia lo faceva all'anteriore... smontate la pinza come per cambiare le pastiglie, ci sono due "M" di acciaio che tendono a separare le pastiglie, e 2 mollettine tra il porta pastiglie e le pastigle stesse, probabilmente ne manca una...
If you can drift from a turn to the next one... you have enough power...

Posso fornire Megasquirt customizzate secondo le vostre necessità, qualsiasi info in MP
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#9
06-05-2015, 16:23
Dangerfield78
Senior Member
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Registrato: Jan 2012
Messaggi: 4,575

Potrebbe essere il blocco del differenziale che si muove...controlla se è fissato bene.
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#10
06-05-2015, 20:13
davifigo
Senior Member
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Registrato: Jun 2012
Messaggi: 2,717

giuino Ha scritto:pastiglie posteriori senza mollette, la mia lo faceva all'anteriore... smontate la pinza come per cambiare le pastiglie, ci sono due "M" di acciaio che tendono a separare le pastiglie, e 2 mollettine tra il porta pastiglie e le pastigle stesse, probabilmente ne manca una...
Impianto frenante cambiato 2 settimane fa... Escludo
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