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Cambio che balla in prima e seconda
#11
Rallo!
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"

Porsche Boxster

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NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited

If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
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#12
Sodapop Ha scritto:cazz a 38.000 km gia la frizione?!?! :roll:
La mia l'ho sostituita a poco più di 50.000, ma:
- presa con 43.800 Km, già lo faceva
- il proprietario precedente l'ha tenuta per circa 10.000Km, e m'ha detto che l'ha sempre fatto (ma lui non sapeva il perchè).

Il problema è che il primo proprietario non ha fatto sostituire la frizione in garanzia così è toccato a me.
Comunque, se è difettosa, te lo fa anche con solo 10.000 km, non è una questione di usura.

Consiglio: cambiala. I costi non sono proibitivi, prendendo una exedy oem te la cavi con poco più di 100 euro per i componenti ai quali devi aggiungere la manodopera.

E già che ci sei potresti decidere di sostituire il volano con uno alleggerito.

Ti consiglio di leggerti tutto questo topic dove abbiamo sviscerato nel dettaglio l'argomento: http://mx5italia.com/forum/viewtopic.ph ... 6741431d65
Modifiche effettuate: Filtro a pannello K&N, kit frizione exedy, volano alleggerito fidanza, coilover raceland, pastiglie freni ebc yellowstuff
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