È un dettaglio che mi è sfuggito, mi è venuto il dubbio dell'olio dopo il giro (una scusa per vedere quanto fa schifo l'astina ) ma se si misura a freddo non sono io a cambiare le regole (tra l'altro a freddo ne metti di più e male non fa)
acquisto NC 2.0... consigli vari
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17-09-2015, 18:40
Misurarlo poco dopo aver spento il motore, va bene solo se è un carter secco. Ma non è il nostro caso! È una "furbizia" che usavano quando ti controllavano l'olio al distributore.
NC 2.0 G.Grey , K&N , 4/1 Rb , Ohlins r&t , Sway bar & endlink Rb , OZultraleggera , Sportmaxx rt 225/45-17 .
KTM lc8 Adv
17-09-2015, 22:24
ALLMAU Ha scritto:Questa sarebbe senz' altro la soluzione migliore , anche se non so chi mai potrebbe noleggiare una MX-5.....L'impianto frenante del 1.8 è identico a quello del 2.0... RC 2008 - 1800cc [B]Highland Green[/B] Filtro aria K&N / Assetto Eibach ProKit + Bilstein B8 / Mapped by Piasini Eng. / Remus Powersound Exhaust NA 1.6 BRG Special Edition '91 Full stock http://www.mx5italia.com/showthread.php?...al-Edition
18-09-2015, 00:43
Citazione:L'impianto frenante del 1.8 è identico a quello del 2.0...Vero, però nelle prove su strada delle riviste, nella frenata da 100 km/h , il 1.8 si è fermato in 41,5 mt e si è beccato l' insufficienza nella pagella, mentre il 2.0 si è fermato in 36,7 mt.... Sarà una diversa regolazione dell' ABS o che altro non so, però questo è quello che leggo.
18-09-2015, 03:07
probabilmente avevano gomme diverse, sicuramente nella misura visto che il 1.8 ha i 16 il 2.0 i 17.. ma due prove fatte magari in posti diversi su asfalti diversi con gomme diverse e temperature diverse... rende tutto.... diverso
Inviato da Lubotalk tramite Nexus5
NC 2.0 Winning Blu!
Citazione:Proud to be a Ciocapiat !! www.facebook.com/YouBeer
18-09-2015, 07:33
Già! E 36.7 metri sembra un risultato troppo ottimista, così come il 41.5 per il 1.8 sembra un po' esagerato...
Alla fine gli pneumatici si differenziano in larghezza per 1 solo cm. RC 2008 - 1800cc [B]Highland Green[/B] Filtro aria K&N / Assetto Eibach ProKit + Bilstein B8 / Mapped by Piasini Eng. / Remus Powersound Exhaust NA 1.6 BRG Special Edition '91 Full stock http://www.mx5italia.com/showthread.php?...al-Edition
18-09-2015, 09:19
Non sono entrambi 205?
NC 2.0 G.Grey , K&N , 4/1 Rb , Ohlins r&t , Sway bar & endlink Rb , OZultraleggera , Sportmaxx rt 225/45-17 .
KTM lc8 Adv
28-09-2015, 15:14
signore e signori
http://www.subito.it/auto/mazda-mx-5-3-s...984378.htm l'occasione che attendo da una vita o il bidone grande quanto il sole? ho mandato una mail, la prima cosa che mi ha detto è che "la targa non ha importanza", inoltre il nome sull'annuncio è giuseppe mentre sull'email risulta mario (vuol dire tutto o niente) se c'è qualche napoletano che è disposto a dargli un occhiata... ovviamente se la prendo gli offro pizza e birrozza!
28-09-2015, 15:53
Il prezzo è davvero basso!
L'unica è andarla a vedere e controllare bene soprattutto il motore! Il primo dubbio è: perché fare le foto con la macchina contro un muro? Qualcosa da nascondere alla fiancata destra???? Sent from my iPhone using Tapatalk cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
28-09-2015, 18:26
Io la scarterei solo per il colore...per il resto è da andare a vedere.
Mazda mx5 NC LE 2.0 160cv
Opel astra cabrio 2.0 turbo 192cv |
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