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[Vari] Vibrazioni in frenata
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27-09-2015, 20:36
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 09-01-2020, 23:25 da alex zanardi.)
Ciao a tutti, é un po di tempo che quando i freni entrano in temperatura al momento della pinzata inizia una forte vibrazione percepita sia sul volante che su tutto il mezzo. La fretta é sicura ma é veramente fastidioso. A chi do la colpa?
nc duemila, che talvolta consuma olio, ma non sempre, solo quando lo misuro.
27-09-2015, 20:44
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-09-2015, 20:47 da Fletch.)
A te stesso
 Colpa delle frenate lunghe e progressive che portano a vetrificare le pastiglie e ad accumulare materiale di attrito sul disco, rendendo la superficie irregolare o, nei casi peggiori, ad un surriscaldamento che deforma la pista frenante.
La ND non esiste.
27-09-2015, 21:08
ahrg
 . effettivamente a un controllo delle pastiglie mi sembrano non nelle migliori condizioni (io però ce l'ho da 5000 km quindi dai, non è tutta colpa mia  ) . avevo proprio pensato che si fossero surriscaldate le pastiglie. in questi giorni dovrò smontare le ruote, provvederò a un controllo approfondito e ad un eventuale cambio delle pastiglie.
27-09-2015, 21:23
Mi sa che dovrai sostituire i dischi, poi a quel punto anche le pastiglie.
Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994 Mazda Miata M Edition - 1996
27-09-2015, 21:44
Smonta le pastiglie, se sono vetrificate dai una passata di carta vetrata; se il disco ha spessore sufficiente fallo rettificare.
La ND non esiste.
28-09-2015, 09:04
Il disco è in ottime condizioni, la rettifica dovrebbe essere fattibile
nc duemila, che talvolta consuma olio, ma non sempre, solo quando lo misuro.
28-09-2015, 10:18
Ho avuto solo pessime esperienze con la rettifica dei dischi. Il problema si è sempre ripresentato dopo pochi km. Cambia i dischi, così il lavoro è unico.
NC 2.0 G.Grey , K&N , 4/1 Rb , Ohlins r&t , Sway bar & endlink Rb , OZultraleggera , Sportmaxx rt 225/45-17 .
KTM lc8 Adv
28-09-2015, 10:52
Grazie dell'informazione, cambierò direttamente i dischi
nc duemila, che talvolta consuma olio, ma non sempre, solo quando lo misuro.
28-09-2015, 10:59
Il mio suggerimento sulla rettifica era a carattere puramente economico. La rettifica è serve a tirare avanti ancora un po' prima di cambiare tutto, che ovviamente sarebbe auspicabile, ma ciò implica costi diversi.
La ND non esiste.
28-09-2015, 11:10
Fletch Ha scritto:Il mio suggerimento sulla rettifica era a carattere puramente economico. La rettifica è serve a tirare avanti ancora un po' prima di cambiare tutto, che ovviamente sarebbe auspicabile, ma ciò implica costi diversi. Sono d'accordo . Ma, meglio un lavoro unico. Appena si può ,un fermo auto e via !
NC 2.0 G.Grey , K&N , 4/1 Rb , Ohlins r&t , Sway bar & endlink Rb , OZultraleggera , Sportmaxx rt 225/45-17 .
KTM lc8 Adv |
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