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consiglio acquisto mazda NA 1995
#1
buona sera a tutti, sono alla ricerca di una NA, i primi periodi ero piu orientato a una piu "cattiva" (116/131) poi un po per i costi un po per la difficolta di trovarne di belle (in bu9ne condizioni) sono andato a vedermi cosa ci sono online di 90 cv e mi sono imbattuto in questa, faccio circa 10.000/15.000km

1995
90cv
104.000km
condizioni ottime (usata come terza macchina) mai incidentata, niente modifiche, niente "ruggine"
gomme invernali 15"
gomme estive 14"
dove sta il trucco? beh ovviamente nel prezzo...5800€ (di base)

sono alla ricerca di una macchina messa molto per poterla convervare al meglio..purtroppo mi serve una macchina e quindi mi ritrovo quasi costretto a comprarne una...altrimenti si iniziavo un lavoro di restuaro..Thumbup

Le Mie DOMANDE

quanto puo valere una macchina cosi?..
fin a che punto conviene trovare un conservato e mantenerlo?
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#2
sven Ha scritto:Le Mie DOMANDE

quanto puo valere una macchina cosi?..
fin a che punto conviene trovare un conservato e mantenerlo?

Domande pericolose, ragazzo

Si è' discusso spesso dell'argomento.

Secondo me per una NA (sia essa 1.6 o 1.8) conservata con cura, sia esteticamente che meccanicamente, da farci benzina e basta o quasi, è' corretto spendere sulle 5 mila.

A scendere in base a quali siano i lavori da fare.

Poi ci sono ovviamente le eccezioni, le botte di *****, le auto personalizzate in maniera unica ecc ecc


Inviato non da computer
Fermo, ma non inerte.


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#3
A poco di più puoi prendere la mia sport....io ci penserei seriamente


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cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
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#4
-malleus- Ha scritto:Domande pericolose, ragazzo

Si è' discusso spesso dell'argomento.

Secondo me per una NA (sia essa 1.6 o 1.8) conservata con cura, sia esteticamente che meccanicamente, da farci benzina e basta o quasi, è' corretto spendere sulle 5 mila.

A scendere in base a quali siano i lavori da fare.

Poi ci sono ovviamente le eccezioni, le botte di *****, le auto personalizzate in maniera unica ecc ecc
quindi come quell che hai venduto tu?Big Grin
lasciando le battute anche io avrei pensato a quel prezzo li...riguardo i consumi quanto beve un 90cv (100.000km fatti)?

x-vas Ha scritto:A poco di più puoi prendere la mia sport....io ci penserei seriamente


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sono piu orientato ad una NA Wink
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#5
-malleus- Ha scritto:Domande pericolose, ragazzo

Si è' discusso spesso dell'argomento.

Secondo me per una NA (sia essa 1.6 o 1.8) conservata con cura, sia esteticamente che meccanicamente, da farci benzina e basta o quasi, è' corretto spendere sulle 5 mila.

A scendere in base a quali siano i lavori da fare.

Poi ci sono ovviamente le eccezioni, le botte di *****, le auto personalizzate in maniera unica ecc ecc

Confermo quanto detto da Malleus, 5 mila è un prezzo onesto per una NA in buone condizioni.
Dipende sempre da quanta fretta hai di portarti in box un'auto, magari arrivi a 4 mila.

Quanto consuma? Mai capito, secondo me con 1 litro si fa qualcosa come 12-13 km.

(ora aspetto di essere cazziato per quanto scritto sopra)
Gentleman driver
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#6
davidino Ha scritto:Confermo quanto detto da Malleus, 5 mila è un prezzo onesto per una NA in buone condizioni.
Dipende sempre da quanta fretta hai di portarti in box un'auto, magari arrivi a 4 mila.

Quanto consuma? Mai capito, secondo me con 1 litro si fa qualcosa come 12-13 km.

(ora aspetto di essere cazziato per quanto scritto sopra)

Ma qui si parte da quasi 6000....difficile arrivare a 4000


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cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
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#7
quindi i prezzo sarebbe quasi ragionevole se non fosse per quei 800€
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#8
x-vas Ha scritto:Ma qui si parte da quasi 6000....difficile arrivare a 4000


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Qui non fa testo! Big Grin

Un rigore a porta vuota
Gentleman driver
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#9
sven Ha scritto:quindi i prezzo sarebbe quasi ragionevole se non fosse per quei 800€

Quegli 800 dipendono molto dal singolo esemplare. Di che colore è? Gli interni sono in tessuto o pelle? La capotte come è messa? Da quanto ho capito ha due treni di cerchi, quali sono? Poi 104.000 km sono pochi.

Ci stiamo infilando in una discussione di aria fritta, il prezzo è congruo.
Quale prezzo dai al TUO DESIDERIO di possedere una mx5? Ecco qual'è il prezzo corretto della macchina.
Gentleman driver
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#10
Quei soldi per una 90 cv li spenderei solo se fosse una montego o una gialla.
Sul forum é stata venduta una brg 1.8 in ottime condizioni con 93000 km a 5000 € Wink
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