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RC Galaxy grey 2.0
#61
ThomasMalfer Ha scritto:Saluti dallo Stelvio
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- GAZ - REMUS + terminali "ad hoc" - 225/45 R17 su Rota Grid 17x9 ET42 Chameleon - K&N - Barre anti-rollio RACING BEAT - Tubi Freno Treccia


In cerca di
- Collettori scat - Varie ed eventuali
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#62
Aggiornamento:
Purtroppo domenica 18/12/16 a Franciacorta il mio motore ha fatto ciao ciao, il tempo di entrare in pista, fare mezzo giro scaldando le gomme ed é successo il peggio..
Ora la macchina è in cura da Mondiale Racing.
Vedremo nelle prossime settimane il da farsi
Intanto erano arrivati gli OZ Ultraleggera (thanks Lubo)
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#63
#Sti***** Banghead
KM?
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#64
LotusGiorgio Ha scritto:#Sti***** Banghead
KM?

Quasi 110.000 km
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#65
ThomasMalfer Ha scritto:Quasi 110.000 km

Passi ad un altro 2.0?
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#66
Accidenti se mi spiace! Che sintomi ha avuto e sai già che cosa è capitato?
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#67
Solidarietà. Un altro 2.0 kaputt Sad
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#68
LotusGiorgio Ha scritto:Passi ad un altro 2.0?

Non so devo ancora valutare costi e tutto il resto
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#69
SymonDark Ha scritto:Accidenti se mi spiace! Che sintomi ha avuto e sai già che cosa è capitato?

Di preciso non lo sappiamo ancora, ti posso solo dire che nei mesi caldi e in pista ha bevuto sempre parecchio olio nonostante la Pcv nuova, nei mesi invernali non beveva quasi niente..
comunque appena mi hanno tirato la macchina fuori nel paddock ho controllato L olio (che avevo rabboccato il sabato) e c erano 3/4 a caldo

Diciamo che una volta comprato la macchina (Maggio 2015) abbiamo notato che il motore non era in grandi condizioni. Quindi ho paura che qualche schifezza abbia intasato i passaggi dell'olio o qualcosa del genere, vedremo
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#70
Antonio Ha scritto:Solidarietà. Un altro 2.0 kaputt Sad

Già
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