[ND] difetti/noie/problemi

[Fabiolous]

Ciao
Vorrei sapere se il famoso difetto del cambio riguarda anche le nd 1.5 oppure solo le 2.0
Inoltre avendo ordinato la mia, una 1.5, a settembre e considerando che arriverà a gennaio
mi chiedo se l'auto farà parte del lotto difettoso.

Il cambio è lo stesso.
Il 2.0 sollecita di più, ecco la differenza.

Praticamente impossibile che ti mandano una prima di settembre.

inviato col mio Nokia 3310

[Liuk]

Grazie, ora sono più tranquillo

[quantum]

Ciao
Vorrei sapere se il famoso difetto del cambio riguarda anche le nd 1.5 oppure solo le 2.0
Inoltre avendo ordinato la mia, una 1.5, a settembre e considerando che arriverà a gennaio
mi chiedo se l'auto farà parte del lotto difettoso.

Prima della modifica i cambi erano identici, dopo la modifica, fatto 100 le modifiche al cambio della 2L, la meta' di queste riguarda ache il cambio delle 1.5L.
Come gia' riportato, le auto prodotte dopo il 6 Settembre 2016 escono col cambio aggiornato.

http://forum.miata.net/vb/showthread.php...318&page=3

[Fabiolous]

Ovviamente il mio vin è tra quelli col cambio sfigato: 119846

inviato col mio Nokia 3310

[v3rsus]

Nel TSB parlano anche di rigidita' - il mio sospetto e' che, prima della modifica, l'albero controrotante fosse "troppo" flessibile.

non mi convince...


l'altro giorno cmq ero un attimino di "corsa" verso l'aereoporto e, in sesta sui 4500rpm e' partita una sferragliata...Magari avrò tirato qualcosa sotto (ero troppo di corsa x fermarmi o controllare la strada). Dovesse farlo di nuovo ovviamente non e' un corpo estraneo e la porto a vedere.

[v3rsus]

Ovviamente il mio vin è tra quelli col cambio sfigato: 119846

inviato col mio Nokia 3310

hai un annetto x estendere garanzia...fallo

[v3rsus]

altro difettuccio...esc mooolto permissivo (forse troppo per un auto di serie), o magari tra barre ed angoli le calibrazioni di serie sono andate a farsi benedire (nel senso che essendo cambiata molto rispetto allo stock il setup software originale mostra i suoi limiti e non recupera una fava quando parte un asse).

Sta di fatto che, anche con esc inserito e pneumatici invernali...Accendete sempre il cervello

[SimSim]

altro difettuccio...esc mooolto permissivo (forse troppo per un auto di serie), o magari tra barre ed angoli le calibrazioni di serie sono andate a farsi benedire (nel senso che essendo cambiata molto rispetto allo stock il setup software originale mostra i suoi limiti e non recupera una fava quando parte un asse).

Sta di fatto che, anche con esc inserito e pneumatici invernali...Accendete sempre il cervello

Eh si io l'ho guidata sulla neve 😂 ho testato bene..
Con la spalla da 50 la gomma tocca all'interno del passaruota solo quando è completamente girata.
Qualcuno mi aveva chiesto se si potevano mettere le misure che ho montato io..

Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

[quantum]

non mi convince...

Guardando il diametro dell'albero controrotante anch'io fatico a crederci ma, considerato che e' uno dei pezzi cambiati, l'unica altra parte che puo' guadagnarci da una maggior rigidita' sono gli ingranaggi calettati sull'albero in questione ... cosa che credo ancor meno.
Peraltro, l'ingranaggio della seconda, che si puo' vedere rotto in alcune foto, e' piazzato al centro di uno dei due segmenti di albero controrotante.
Vista la dimensione dei denti, e' chiaramente impossibile che l'albero si fletta al punto da far perdere l'accoppiamento tra i due ingranaggi di una marcia ma non escluderei ci possa essere un minimo allontanamento tra ingranaggi.
Nelle foto che ho visto, i denti rotti son sempre quelli dell'ingranaggio piccolo (controrotante) e la rottura, se ricordo bene, non e' mai alla radice del dente.
Questo potrebbe significare che al momento della rottura, i due ingranaggi non fossero completamente accoppiati.
Nel caso si crei gioco tra i denti, immagino che i denti diventino piu' fragili.

Se queste cose (o simili) non spiegano, allora c'e' veramente da pensare ad un problema metallurgico nella realizzazione degli ingranaggi.

[Fabiolous]

hai un annetto x estendere garanzia...fallo

Fatto in fase di acquisto proprio leggendo questa discussione.

inviato col mio Nokia 3310