[ND] difetti/noie/problemi

[Zinj]

In genere quando stanno tutti zitti è un buon segno.... vuol dire niente di rotto!  attualmente sono un bmwista.... provate a scrivere "catena di distribuzione" o "turbina" nel forum bmw

[Fabiolous]

Credo che non si parli molto perché in molti non sanno di avere il problema al cambio. Forse però non è così facile romperlo...

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[dnr33]

Dici "non sanno" nel senso che non ne sono proprio a conoscenza, o che ancora non si è manifestato?

Ho riletto le centinaia di post degli anni scorsi ormai, sembrava che per i modelli pre-modifiche di settembre 2016, fosse solo questione di tempo e poi dovesse venire fuori il problema, e adesso mi sembra passato un tempo ormai sufficiente... 

[LupoTHP]

La mia è ottobre 2015, ho in totale 28k km, mi son fatto dare la stampata dell’elenco degli interventi fatti dal precedente proprietario, ma non risulta che abbiano cambiato il cambio, per ora nulla da segnalare.

[dnr33]

Grazie Lupo 
è proprio una delle prime la tua... hai fatto qualcosa per eventualmente tutelarti, tipo estensione garanzia o garanzie complementari? (ovviamente con tutti gli scongiuri del caso   )

Sto chiedendo perché si iniziano a trovare diverse 2.0 a prezzi interessanti, ma per la maggior parte sono di inizio/metà 2016...

[LupoTHP]

Grazie Lupo 
è proprio una delle prime la tua... hai fatto qualcosa per eventualmente tutelarti, tipo estensione garanzia o garanzie complementari? (ovviamente con tutti gli scongiuri del caso   )

Sto chiedendo perché si iniziano a trovare diverse 2.0 a prezzi interessanti, ma per la maggior parte sono di inizio/metà 2016...

No, nessuna estensione garanzia. Alla fine se il difetto esiste teoricamente il costruttore dovrebbe rimediare anche scaduti i termini di garanzia, come succede per le BMW con il problema alla catena di distrubuzione, anche se in generale il trattamento degli interventi in garanzia cambia molto da concessionario a concessionario, questo a causa principalmente delle politiche di autorizzazione da parte di casa madre, ma sarebbe un discorso un po’ lungo.

Per tutelarsi, in teoria, sarebbe opportuno fare tutti gli interventi di manutenzione presso la rete ufficiale, questo potrebbe essere un buono punto a favore dell’utente per farsi riconoscere un intervento in garanzia anche fuori garanzia, bisogna sempre però un po’ tribolare tra concessionario casa madre, etc...

Per ora io ho tutti gli interventi fatti da rete ufficiale, nel caso dovesse succedere qualcosa so che dovrei tribolare non poco, ma penso che alla fine, pur essendo fuori garanzia, mazda potrebbe prendersi in carico parte o totalità dell’intervento. Insomma un rischio accettabile a mio modo di vedere.

Prima che scadesse la garanzia ho provato a strapazzare un po’ il cambio, soprattutto in seconda marcia, che mi pare di aver letto sia quella che da problemi, e non ho avuto segni di cedimento.

[dnr33]

La penso anch'io così, ma speriamo non ci sia mai bisogno di scoprirlo   

Ho visto che ci sono assicurazioni attivabili sulle auto usate che forniscono diversi livelli di "protezione", a seconda del costo ovviamente... Potrebbe essere una buona alternativa?

[LupoTHP]

La penso anch'io così, ma speriamo non ci sia mai bisogno di scoprirlo   

Ho visto che ci sono assicurazioni attivabili sulle auto usate che forniscono diversi livelli di "protezione", a seconda del costo ovviamente... Potrebbe essere una buona alternativa?

Non ne ho idea, non mi sono mai informato a riguardo.

[fabioso]

Ciao a tutti,

sono nuovo nel forum e, come anticipato nel messaggio di presentazione, alla mia prima Miata.
Ho una ND 2019 1.5 exceed e ho appena superato i 1000 km. Inutile dire che l'adoro ma, essendo inesperto, vi chiederei una consulenza su alcuni dubbi che sono sopraggiunti.

1. Rumorosità del rivestimento interno frontale (e semirigido) della capotte. Aumentando la velocità e su strada dissestata si avverte una vibrazione a tratti fastidiosa.

2. Un rumore sordo in caso di buche su strada proveniente dal posteriore lato destro. So che si tratta di auto con assetto sportivo ma la mia è solo paura per quesra bellezza...

3. Cambio con 1° e 2° che entrano con qualche esitazione. Anche in questo caso ho già famigliarizzato con il cambio e i miei sono solo timori, anche per quanto letto sui problemi riscontrati per il 1.5 di inizio serie .

Ho pensato di chiedere una verifica in Mazda ma magari avete ulteriori e migliori suggerimenti da darmi.
Grazie in anticipo per l'aiuto e i vostri riscontri!
Fabio

[LupoTHP]

La mia è piena di scricchiolii e vibrazioni in abitacolo, non me ne preoccupo più di tanto. Per il resto non saprei, comunque se hai dei dubbi un passaggio in mazda male non fa.