Dopo aver fallito ogni tentativo di far revisionare la pompa freni e di trovarne una aftermarket a prezzo dignitoso, ho deciso di temporeggiare...per fortuna: perché dopo un po' di pazienti test ho scoperto che il trafilamento non era dalla pompa, bensì dal tappo del serbatoio olio, e da lì colava. E' bastato sostituire il tappo con annessa guarnizione nuova, e risolto il problema. Rimane solo qualche segno di "sverniciatura" sul servofreno, ma è tutto perfettamente asciutto. A quanto ho letto, non è raro questo trafilaggio dal tappo in auto non nuovissime...lo stesso succede dal serbatoio dell'olio del servosterzo.
[NC] Pompa freni
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