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[Vari] Nuova normativa per omologazioni cerchi e pneumatici
ciao, sono indeciso se montare le 215/45 op. le 215/40 che si avvicinano di più alla circonferenza standard, volevo chiederti se con le 215/45 avendo più grip ed essendo un pelo più grandi, noti differenza di accelerazione o ripresa.
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Fletch Ha scritto:Superato anche io oggi con l'Elise. Mentre aspettavo l'aggiornamento della carta di circolazione ho sentito l'ingegnere che parlava col collega di casi in cui i codici non sono stati riportati: pare che siano contestabili dalle fdo in caso di controllo.

...ovviamente ho provveduto a fare una copia del NULLAOSTA di mamma Mazda in cui LORO indicavano i codici (84....W) prima di consegnare tutta la pratica....vistosichè me la tengo assieme al libretto...se hanno qualcosa da ridire gli posso mostrare quella!
gli anni passano ma certi bimbi non crescono mai...
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Passando alle 214/45 ho sentito un leggero "appesantimento" in partenza, complici anche i pneumatici quasi semi-slick. Tenuta aumentata parecchio.

Inviato dal mio ONE E1003 utilizzando Tapatalk
NC 2.0 - 3rd Limited Edition 1847/3500  - Velocity Red
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Per tutti, allego la normativa...
(rasenta l'assurdo secondo me)
.pdf   DECRETO-10-gennaio-2013-n-20.pdf (Dimensione: 594.69 KB)

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http://cloud.tapatalk.com/s/5a7b6bd88fdd...3-n-20.pdf
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Non vedo l'allegato.
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