ale.sg Ha scritto:non la userei come prima auto mai e poi mai.
non se lo merita.
ricorda...sono le altre auto che non meritano di circolare...
...immagina se ci fosse un mondo di sole mx5?!...tutto sarebbe diverso...!!!...sarebbe migliore!!!...
...la passione ed il rispetto che lega noi miatisti non ha niente a che vedere con un comune guidatore di auto (?) se così vogliamo chiamarle?!...ehehehe...
...usala il più possibile...trova la giusta sinergia che solo questa auto può darti...!!!
Non accontentarti dell'orizzonte...ma cerca l'infinito!!!...
...e se lo ricerchi alla guida di una mx5...stai certo che lo raggiungerai!!!...M.
^_^ Matteo ^_^
TRONISTA Ha scritto:ale.sg Ha scritto:non la userei come prima auto mai e poi mai.
non se lo merita.
ricorda...sono le altre auto che non meritano di circolare...
...immagina se ci fosse un mondo di sole mx5?!...tutto sarebbe diverso...!!!...sarebbe migliore!!!...
...la passione ed il rispetto che lega noi miatisti non ha niente a che vedere con un comune guidatore di auto (?) se così vogliamo chiamarle?!...ehehehe...
...usala il più possibile...trova la giusta sinergia che solo questa auto può darti...!!!
la passione , la filosofia e le belle parole sono piacevoli da dire e da sentire ma spesso lasciano il tempo che trovano.
fare 90 km al giorno con un Elise non per un mese ma per un anno
per me non stanno affatto a dimostrare di avere passione ma stanno a dimostrare che non si possono mantenere due auto.
nient'altro.
fra l altro prova a rivendere l elise un anno dopo come hai ipotizzato con 30.000 km di piu.....
NA 1.6 Montego Blue
Pazienza, saranno stati senza dubbio 30.000km indimenticabili!
Pesaro
Mazda Mx-5 NbFl - 1600cc 110CV High - Grace Green
Duomi OMP, Filtro K&N, Scarico Vi.Ci, Magnecor Electrosport 80, Honda S2000 Start Button, Hella HB4/9006, Nokian V, frecce bianche, catarifrangenti ant.bianchi post.rossi.
ale.sg Ha scritto:TRONISTA Ha scritto:[quote="ale.sg":22qmgw70]non la userei come prima auto mai e poi mai.
non se lo merita.
ricorda...sono le altre auto che non meritano di circolare...
...immagina se ci fosse un mondo di sole mx5?!...tutto sarebbe diverso...!!!...sarebbe migliore!!!...
...la passione ed il rispetto che lega noi miatisti non ha niente a che vedere con un comune guidatore di auto (?) se così vogliamo chiamarle?!...ehehehe...
...usala il più possibile...trova la giusta sinergia che solo questa auto può darti...!!!
la passione , la filosofia e le belle parole sono piacevoli da dire e da sentire ma spesso lasciano il tempo che trovano.
fare 90 km al giorno con un Elise non per un mese ma per un anno
per me non stanno affatto a dimostrare di avere passione ma stanno a dimostrare che non si possono mantenere due auto.
nient'altro.
fra l altro prova a rivendere l elise un anno dopo come hai ipotizzato con 30.000 km di piu.....[/quote:22qmgw70]
non mettevo affato in discussione il tuo punto di vista...volevo solo dire che sono auto favolose...e che danno grandi soddisfazioni...è ovvio che ognuno ha un proprio stile di vita ed abitudini...ed è altresì ovvio che ognuno deve organizzarsi come meglio crede...
...a presto...
Non accontentarti dell'orizzonte...ma cerca l'infinito!!!...
...e se lo ricerchi alla guida di una mx5...stai certo che lo raggiungerai!!!...M.
^_^ Matteo ^_^
TRONISTA Ha scritto:ale.sg Ha scritto:fare 90 km al giorno con un Elise non per un mese ma per un anno
per me non stanno affatto a dimostrare di avere passione ma stanno a dimostrare che non si possono mantenere due auto.
piu.....
Infatti, non posso mantenere 2 auto 
Pesaro
Mazda Mx-5 NbFl - 1600cc 110CV High - Grace Green
Duomi OMP, Filtro K&N, Scarico Vi.Ci, Magnecor Electrosport 80, Honda S2000 Start Button, Hella HB4/9006, Nokian V, frecce bianche, catarifrangenti ant.bianchi post.rossi.
durobambam Ha scritto:Pazienza, saranno stati senza dubbio 30.000km indimenticabili!
Non so io per andare a lavoro faccio 12km di strada dritta,non ci vado mai con la mx5 perchè penso sia mortificante usarla a 50km/h nel traffico tutto quel potenziale inespresso mi fa venire solo rabbia...quindi per non arrivare a lavoro con la luna storta preferisco di gran lunga andare a lavoro con la punto...che a voler vedere con 86cv ne ha almeno una 30ina di avanzo per quello che deve fare.......
Mazda mx5 NC LE 2.0 160cv
Opel astra cabrio 2.0 turbo 192cv
Parlo per me, io se potessi andrei in giro con una catheram, accetterei tutti i compromessi ai quali dovrei sottostare e godrei ogni mattina a metterci il ***** sopra! Già la mia Miata è simile ad una Lotus, bassa bassa, rigida, entra acqua, trasmette calore, ho sedili da corsa, scomodi per entrare uscire, no a/c, no acqua tergi, no clacson, no tappezzeria e la uso tutti i giorni, non la cambierei con niente di piú comodo! Ragazzi, se si parla di comodità c'è chi usa la moto estate e inverno... Io le auto le compro per il gusto di guidarle, non di averle in garage, anche se avessi i soldi per mantenerne 2 credo che moooolto spesso andrei in giro con quella scomoda ma divertente, fosse solo per il sorriso che mi regala sulla rotonda prima di arrivare a lavoro! Questo è come IO vivo l'auto, poi capisco tutti, ad ognuno il suo, io sono daccordissimo con durobambam e farei esattamente la stessa cosa se potessi!
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...
Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)
Lorenzo
Sante parole! :beerchug:
Pesaro
Mazda Mx-5 NbFl - 1600cc 110CV High - Grace Green
Duomi OMP, Filtro K&N, Scarico Vi.Ci, Magnecor Electrosport 80, Honda S2000 Start Button, Hella HB4/9006, Nokian V, frecce bianche, catarifrangenti ant.bianchi post.rossi.
Io non riesco a capire come possiate trovare divertente guidare un'auto sportiva in mezzo al traffico....forse sono io pretenzioso ma io mi diverto con la mx solo con strade sgombre e scorrevoli piene di curve miatose ma fare una rotonda in coda in mezzo al traffico o a 10km/h dietro al vecchio col capello io sinceramente lo trovo solo frustrante....punti di vista....
Mazda mx5 NC LE 2.0 160cv
Opel astra cabrio 2.0 turbo 192cv
Location: VA
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
- NB 1.6 110cv (1998-2000)
- NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
Redfury Ha scritto:Io non riesco a capire come possiate trovare divertente guidare un'auto sportiva in mezzo al traffico.... 90 km al giorno nel pesarese mi sa che non sono proprio "in mezzo al traffico"... perlomeno non il traffico che intendiamo noi qui al nord
"Comprare l'Alfa 8C per le sue qualità dinamiche sarebbe come comprare un film porno per la trama” (Jeremy Clarkson)
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