La vostra top speed

[MarcObollo]

nbfl 1600 scarico racing beat cda angoli magneto ho toccato i 210 da tom tom

a tachimetro indicava un ottimistico 218

bhe insomma 8 km di scarto non sono tanti, buon risultato direi

[TIGO]

il giorno dopo averla presa: temperatura ambiente: circa 18 gradi, autostrada forse in leggera discesa, capote chiusa, oltre 195 di tachimentro, c'erano ancora almeno 10km/h ma ho lasciato stare, non mi piace correre in rettilineo :haha:
La sensazione di alleggerimento all'anteriore non l'ho avuta

[davidino]

A codice, sempre a codice... :chessygrin:

[disma]

l'ho tirata solo una volta ma per le condizioni del traffico non me la sono sentita di andare oltre i 190, ero TD (arrivato al casello mi sentivo giusto un pò rincoglionito :haha: )

[Miller]

Articolo 1 f:

Le discussioni riguardanti la palese infrazione del codice della strada le quali verranno immediatamente censurate e cancellate.

Nel primo post l'autore ha, giustamente, scritto scritto di NON DIRE dove e come sono state fatte le vostre top speed.

Ribadisco la cosa e sottolineo il fatto che non voglio più leggere di infrazioni in questo post. E' richiesta ai diretti interessati la modifica del loro messaggio al fine di riportarlo all'interno del regolamento.

Alla prossima che leggo chiudo e cancello

[Gagio]

NON E' GIUSTO!

Avete modificato il mio post, che non alludeva a nessuna infrazione!

L'espressione "a tavoletta" non implica un valore tachigrafico!!!
E se ero a tavoletta in seconda?






:chessygrin: :chessygrin: :chessygrin: :chessygrin: :chessygrin:

[mxfive]

mah a me sembra fin troppo stabile dopo velocità oltre il codice...
tutta questa insicurezza boh...sarà merito della barra duomi e dei cerchi da 16 forse
dopo i 180kmh provate una elise.....si alleggerisce l'anteriore

[Ospite]

trasmette un pò di insicurezza dopo i 190 km/h, il volante è leggero e sembra alzarsi da terra

[spiderman]

La NA galleggiava, dopo l'assetto il nulla. La NC, almeno con l'assetto, non galleggia ma il volante si alleggerisce leggermente. Va di più di quanto dichiarato dalla casa.

[mistergiovix]

nella tratta germania italia in autostrada autoban tedesca sono arrivato a 230km/h pieni di tacchimetro, ma sentivo e sopratutto vedevo la lancetta dei giri motore che ancora voleva altri 300 giri per arrivare a limitatore, penso che se ci fosse stato un rettilineo ancora piu' lungo e sgombro avrei potuto tirare anche i 235km/h, comunque per arrivare a 220km/h ci mette un attimo, poi gli altri li prende molto lentamente......provato con assetto, scarico centrale piu' terminale e filtro a pannello....comunque mazda grazie a un'aerodinamica diversa tra rc e nc dichiara 5 km/h in piu' a favore della rc, quella che possiedo io.....