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Z8, devo ammetterlo, è bella.
#31
La Z8 è una delle mie auto preferite. Nonostante abbia un telaio che si spezza a metà ha ancora oggi un prezzo inavvicinabile per noi comuni mortali.
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"

Porsche Boxster

Le mie EX -
Click to view
NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited

If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
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#32
Leggo commenti che mi stupiscono non poco.

Sarà un camion della spazzatura - come dice Clarkson - ma ha comunque un V8 da 400cv (come la Modena), una tiratura limitata (a differenza della Modena) e un fascino - a mio parere - notevole. Io la desidero. Non è in cima ai miei desideri ma ne fa comunque parte.

Un ultimo appunto... non escluderei quotazioni ulteriormente in salita. Il V8 dell'M5 su una carrozzeria così e in tiratura limitata la rendono decisamente appetibile dal punto di vista della storicità.
BisteBest - Angelo - Mx5 RC 2.0 Fire
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#33
Secondo me è stupenda.
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
-------------------------------------------------------------------
Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
------------------------------------------------------
Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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#34
Evoluzione R Ha scritto:Brutta dentro e fuori, sembra una lumaca
Bella questa! :haha:

A parte la stroncatuta di "Jezza" (che provò proprio la versione by Alpina) vorrei qui ricordare che EVO la definì: "Una M5 per zitelle col lifting" :oops:
"Comprare l'Alfa 8C per le sue qualità dinamiche sarebbe come comprare un film porno per la trama” (Jeremy Clarkson)
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#35
miataweb Ha scritto:A parte la stroncatuta di "Jezza" (che provò proprio la versione by Alpina) vorrei qui ricordare che EVO la definì: "Una M5 per zitelle col lifting" :oops:
Lol La definizione di Evo mi sembra fantastica. :haha:
Mazda MX-5 nbfl 1.6 Backstage - Jaguar XKR 4.0 Convertibile Sapphire Blue - Fiat Sedici 4X4 1.9Mjt
Triumph Urban Daytona - Honda CB 500 Four
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#36
BisteBest Ha scritto:....ha comunque un V8 da 400cv.... .

Scusami,ma una macchina è bella perchè ha 400cv o è bella indipendentemente dai cv?

Cominciano a piacermi i camions allora,li di cv ce ne sono in quantità!!!!! :beerchug:
MEMENTO MORI


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#37
angeloc4 Ha scritto:
BisteBest Ha scritto:....ha comunque un V8 da 400cv.... .

Scusami,ma una macchina è bella perchè ha 400cv o è bella indipendentemente dai cv?

Cominciano a piacermi i camions allora,li di cv ce ne sono in quantità!!!!! :beerchug:
Senza contare che un V8 da 400cv si trova su molte auto, svariate delle quali assai più belle, ed alcune delle quali acquistabili con 70.000 euro in meno. Wink
Mazda MX-5 nbfl 1.6 Backstage - Jaguar XKR 4.0 Convertibile Sapphire Blue - Fiat Sedici 4X4 1.9Mjt
Triumph Urban Daytona - Honda CB 500 Four
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#38
Non per autocitarsi, ma ......
P & R' Ha scritto:.......
Tempo fa, eravamo top down a nostro solito distributore prima di un giretto ........ arriva uno col la Z8 nera.
Gli dice al benzinaio "hai visto che roba? e poco bella?"
E il benzinaio gli risponde "ma e' bella anche questa".
Non ha trovato niente di meglio da replicare di dire "ma quella e' una millesei"
:chessygrin:

Se proprio qui dentro cominciamo ad apprezzarla perche' ha 400 CV, dove e' finita la passione?
Banghead
2002 MX-5 1.8 10th Anniversary Edition US Spec, Racing Beat Air Intake & Muffler, Brainstorm style bar
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject
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#39
P & R' Ha scritto:...dove e' finita la passione?
Banghead
:a_39:
"Comprare l'Alfa 8C per le sue qualità dinamiche sarebbe come comprare un film porno per la trama” (Jeremy Clarkson)
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#40
P & R' Ha scritto:Se proprio qui dentro cominciamo ad apprezzarla perche' ha 400 CV, dove e' finita la passione?
Banghead

Mah! :oops:
Ha risposto BENE miataweb Cool
MEMENTO MORI


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