Nuova Polo GTI...che ve ne pare??

[Luca]

Ho dato una occhiata migliore alla Polo GTi.

Secondo me farà un successone perchè.

180 cv
DSG 7m
Linea molto bella.
Interni molto curati.
Compatta.
Prezzo super competitivo.

A confronto con una 500 abarth neanche da mettere secondo me.

la Polo GTi la comprerei volentieri. bianca col Tetto nero fantastico giocattolino.

[BisteBest]

La Polo GTI sarà anche secondo me un discreto successo - senz'altro superiore all'ultima versione già caduta nel dimenticatoio - ma durerà il tempo della moda. E' un'auto di nicchia senza le peculiarità di una Clio RS che è ricercata anche nell'usato per l'uso sportivo per cui è nata (e che svolge egregiamente).

Ma, per curiosità, quand'è che le finiture di una Clio sono diventate "il problema principale nella valutazione di una vettura spiccatamente sportiva" (Cit. Cianke & MX5)?

[Bulz]

Ho dato una occhiata migliore alla Polo GTi.

Secondo me farà un successone perchè.

180 cv
DSG 7m
Linea molto bella.
Interni molto curati.
Compatta.
Prezzo super competitivo.

A confronto con una 500 abarth neanche da mettere secondo me.

la Polo GTi la comprerei volentieri. bianca col Tetto nero fantastico giocattolino.

esattamente quello che sostengo io!!

[il Mamo]

La Polo GTI sarà anche secondo me un discreto successo - senz'altro superiore all'ultima versione già caduta nel dimenticatoio - ma durerà il tempo della moda. E' un'auto di nicchia senza le peculiarità di una Clio RS che è ricercata anche nell'usato per l'uso sportivo per cui è nata (e che svolge egregiamente).

Ma, per curiosità, quand'è che le finiture di una Clio sono diventate "il problema principale nella valutazione di una vettura spiccatamente sportiva" (Cit. Cianke & MX5)?

Non è che siano la cosa principale, però qualcuno ne ha parlato.
E poi chi considera una Polo GTI non penso che guardi alla sportività vera

[BisteBest]

La Polo GTI sarà anche secondo me un discreto successo - senz'altro superiore all'ultima versione già caduta nel dimenticatoio - ma durerà il tempo della moda. E' un'auto di nicchia senza le peculiarità di una Clio RS che è ricercata anche nell'usato per l'uso sportivo per cui è nata (e che svolge egregiamente).

Ma, per curiosità, quand'è che le finiture di una Clio sono diventate "il problema principale nella valutazione di una vettura spiccatamente sportiva" (Cit. Cianke & MX5)?

Non è che siano la cosa principale, però qualcuno ne ha parlato.

Ne ho parlato anche io... però sottolineando come siano aspetti decisamente trascurabili visto l'indubbio valore dinamico della Clio.

E poi chi considera una Polo GTI non penso che guardi alla sportività vera

Ohhh! Finalmente qualcuno l'ha detto... da alcuni post che avevo letto sembrava essere l'arma definitiva...

[il Mamo]

La Polo GTI sarà anche secondo me un discreto successo - senz'altro superiore all'ultima versione già caduta nel dimenticatoio - ma durerà il tempo della moda. E' un'auto di nicchia senza le peculiarità di una Clio RS che è ricercata anche nell'usato per l'uso sportivo per cui è nata (e che svolge egregiamente).

Ma, per curiosità, quand'è che le finiture di una Clio sono diventate "il problema principale nella valutazione di una vettura spiccatamente sportiva" (Cit. Cianke & MX5)?

Non è che siano la cosa principale, però qualcuno ne ha parlato.

Ne ho parlato anche io... però sottolineando come siano aspetti decisamente trascurabili visto l'indubbio valore dinamico della Clio.

E poi chi considera una Polo GTI non penso che guardi alla sportività vera

Ohhh! Finalmente qualcuno l'ha detto... da alcuni post che avevo letto sembrava essere l'arma definitiva...

Si si, concordiamo.
Tra tutte le piccole "bombe" penso prenderei la Clio RS

[Tiro!]

il problema principale nella valutazione di una vettura spiccatamente sportiva è:

le finiture della Clio.


e c'è gente che in altri 3d vorrebbe andare in giro in Caterham.

mah.

Secondo me hai semplificato troppo.
C'è differenza tra una vettura da tutti i giorni con una vocazione sportiveggiante e una da track day. Poi se qualcuno usa una Caterham come auto da famiglia avrà tutto il mio rispetto ma non credo che sia lo stesso campo, neanche lo stesso sport (cit.)

Inoltre, IMHO, quando si parla di un'auto a tutto tondo il fattore qualità costruttiva e finiture può avere il suo peso, discorso diverso quando si parla di auto giocattolo.

[Tiro!]

E poi chi considera una Polo GTI non penso che guardi alla sportività vera

Ohhh! Finalmente qualcuno l'ha detto... da alcuni post che avevo letto sembrava essere l'arma definitiva...

[Bulz]

per carità, mai pensato che fosse l'arma definitiva...a partire dal fatto che ha la trazione dal lato sbagliato!!

Però per quella cifra la vedo come la più completa - come dotazione - del segmento di rfierimento

[BisteBest]

per carità, mai pensato che fosse l'arma definitiva...a partire dal fatto che ha la trazione dal lato sbagliato!!

Però per quella cifra la vedo come la più completa - come dotazione - del segmento di rfierimento

Come auto che fa un po' di tutto e che non eccelle da nessuna parte sono d'accordo.

Resta però il fatto che dopo l'euforia del momento di moda (i prossimi mesi) sarà soltanto una macchina difficile da vendere e di scarso interesse generale (per quanto i numeri dichiarati sembrino davvero interessanti). Al contrario di una Mini che comunque si vende (un caro amico ha venduto da pochissimo una Cooper normale... certo non era contento della svalutazione ma l'ha venduta senza strapparsi i capelli) o di una 500 che - almeno al momento (e ormai sono già un paio d'anni abbondanti) si rivende facilmente. Non sono di quelli che compra le auto pensando alla svalutazione però guardo spesso il mercato dell'usato e le Clio RS sono comunque ricercate... le Polo GTI non credo avranno la stessa storia. Chi vivrà vedrà.