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Catalizzatore: Brain vs. Magnaflow
#21
scusatemi flangiare che vuole dire in questo caso?
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#22
Flangiare: mettere le flange. Ovvero saldare al catalizzatore le flange specifiche adatte per raccordarlo col resto dello scarico. Se il catalizzatore è specifico per il tuo modello, è già pronto. Se è universale, devi flangiarlo.
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#23
Mercedes88 Ha scritto:scusatemi flangiare che vuole dire in questo caso?
quella della flangia è un'opelazione molto semplice
basta livolgelsi a un blavo pallucchiele

:chessygrin: :chessygrin: :chessygrin:
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#24
ho messo il magnaflow quando il motore aveva 140.000 km. era il cat originale. dopo la sostituzione ho notato che il motore sale prima, è più elastica, e sopratutto ha una ripresa in quarta veramente notevole.

p.s adesso quando attacco l'a/c il motore gira allo stesso modo. prima, con l'a/c nerisentiva...
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#25
però magnaflow a catalogo ha una quantita di modelli "universali" imbarazzante...qual'è la misura e il modello giusto per una nb-nbfl 1.6?
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#26
ma se si fa un centrale dello stesso diametro ecc c'è bisogno di flangiare?
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#27
sì perchè non c'è... la flangiatura
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115

You know when it's mx5italia.com

mercatino pezzi vari
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#28
a ho capito! thanks
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#29
Sto valutando l'acquisto di un Magnaflow 200 celle ma ho un paio di dubbi... la forma: tondo o ovale? il diametro: da 51 o 57mm?
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#30
Come già ha scritto Miatatuning all'inizio di questo 3D il Magnaflow è metallico nell'involucro ma ceramico all'interno, almeno quello che hanno venduto a me spacciandomelo per metallico. Questa è la ragione percui costa la metà del Brain.
Poi, se esistono anche dei Magnaflow completamente metallici non lo so ma probabilmente costano come i Brain.

Se il cat è universale, manca delle flange, ma per un "marmittaro" non è un problema farle. Occhio però alle saldature e al materiale che siano in linea con il lavoro complessivo desiderato.
"Quest'auto è viva, respira e flette i muscoli e tende a comportarsi più come un organismo che come una macchina" La Miata per AutoArt, 1990
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