Neofita chiede pareri su abitabilità interni.

[Bob Hall]

Sono alto 1,83 e la NA è la più spaziosa dopo la NC. Il sedile delle serie post 94 è un pò più basso ma anche con le pre 93 ci si stà comodamente. Al massimo sostituisci il volante con uno da 350mm o 330mm.

Si, mi piacerebbe anche mettere un volante sportivo, andiamo con calma, queste sono le modifiche che vorrei eseguire:

1 Volante sportivo.
2 Sedili sportivi.
3 Pomello cambio a "palletta".
4 Pedali in alluminio.

1 Assetto con molle ed ammortizzatori
2 Cerchi in lega leggeri + gomme serie.
3 Freni

Stop

Il modello che cerco, una Na del 1991 (per le agevolazioni storiche, sarebbe una seconda auto ed altrimenti non me la potrei permettere), motorizzazione anche 1.6 115cv và benissimo. Certo a trovare una 1.8 ancora meglio...

[dmax23]

Ciao, io sono 185X90, macchina bassa e sedili a guscio, certo entrare e uscire non è facilissimo, ma una volta appresa la tecnica neanche proibitivo, una volta dentro sono comodissimo!

[spiderman]

Si, mi piacerebbe anche mettere un volante sportivo, andiamo con calma, queste sono le modifiche che vorrei eseguire:

1 Volante sportivo.
2 Sedili sportivi.
3 Pomello cambio a "palletta".
4 Pedali in alluminio.

1 Assetto con molle ed ammortizzatori
2 Cerchi in lega leggeri + gomme serie.
3 Freni

Stop

Il modello che cerco, una Na del 1991 (per le agevolazioni storiche, sarebbe una seconda auto ed altrimenti non me la potrei permettere), motorizzazione anche 1.6 115cv và benissimo. Certo a trovare una 1.8 ancora meglio...

Se cerchi un'auto per avere le agevolazioni l'unica è la 1.6 da 115cv perchè il 1.8 è post 94.
Ti suggerisco di non tamarrizzare troppo l'auto in quanto certe cose non sono particolarmente in linea con il suo stile e comunque MAI con modifiche non reversibili.

Ok per volante, pomello e pedaliera, e per assetto e cerchi ma se fatte con un gusto più retrò è il massimo! Cerco un paio di esempi.

[spiderman]

Sul pc ho recuperato queste foto:

[Bob Hall]

Si, mi piacerebbe anche mettere un volante sportivo, andiamo con calma, queste sono le modifiche che vorrei eseguire:

1 Volante sportivo.
2 Sedili sportivi.
3 Pomello cambio a "palletta".
4 Pedali in alluminio.

1 Assetto con molle ed ammortizzatori
2 Cerchi in lega leggeri + gomme serie.
3 Freni

Stop

Il modello che cerco, una Na del 1991 (per le agevolazioni storiche, sarebbe una seconda auto ed altrimenti non me la potrei permettere), motorizzazione anche 1.6 115cv và benissimo. Certo a trovare una 1.8 ancora meglio...

Se cerchi un'auto per avere le agevolazioni l'unica è la 1.6 da 115cv perchè il 1.8 è post 94.
Ti suggerisco di non tamarrizzare troppo l'auto in quanto certe cose non sono particolarmente in linea con il suo stile e comunque MAI con modifiche non reversibili.

Ok per volante, pomello e pedaliera, e per assetto e cerchi ma se fatte con un gusto più retrò è il massimo! Cerco un paio di esempi.

Allora mi orienterò sul 1.6 115cv
Le foto che hai postato sotto so semplicemente da sbavo, le modifiche sarebbero limitate a quello, i sedili non li trovi una modifica buona? Nelle foto postate, se non sbaglio, i sedili sono sostituiti.

Quella strumentazione è fantastica, ma chissà che prezzi...

[Clarence]

OMP fa qualcosa retrò
se no
http://www.deser.it/Deser%20Home%20Page.htm

[Jacopo]

Mi accodo anche io


NA 1.8 1997
1:88 per 84Kg

Nessun grosso problema

I miei sedili sono già "rovinati" dall ex propietario...non ho quindi problemi, potendo strusciare il sederino sui sedili per uscire

....quando mi deciderò a cambiarli aggiornerò il mio commento hehehe

Puntavo a trovare sedili Elise o anche a guscio basta che siano belli bassi, che ogni tanto con HT su delle buche rischio di farmi male con la testa

...consigli su tali sedili aftermarket? (dmax23)

[dmax23]

Non mi ricordo dove c'è una tabella con tutti i sedili che montano sulla miata...
Lo sò, sono stato molto utile...

Quelli della elise mi piacciono molto!

[flick87]

[quote="Bob Hall":1pdd06g7]Si, mi piacerebbe anche mettere un volante sportivo, andiamo con calma, queste sono le modifiche che vorrei eseguire:

1 Volante sportivo.
2 Sedili sportivi.
3 Pomello cambio a "palletta".
4 Pedali in alluminio.

1 Assetto con molle ed ammortizzatori
2 Cerchi in lega leggeri + gomme serie.
3 Freni

Stop

Il modello che cerco, una Na del 1991 (per le agevolazioni storiche, sarebbe una seconda auto ed altrimenti non me la potrei permettere), motorizzazione anche 1.6 115cv và benissimo. Certo a trovare una 1.8 ancora meglio...

Se cerchi un'auto per avere le agevolazioni l'unica è la 1.6 da 115cv perchè il 1.8 è post 94.
Ti suggerisco di non tamarrizzare troppo l'auto in quanto certe cose non sono particolarmente in linea con il suo stile e comunque MAI con modifiche non reversibili.

Ok per volante, pomello e pedaliera, e per assetto e cerchi ma se fatte con un gusto più retrò è il massimo! Cerco un paio di esempi.

Allora mi orienterò sul 1.6 115cv
Le foto che hai postato sotto so semplicemente da sbavo, le modifiche sarebbero limitate a quello, i sedili non li trovi una modifica buona? Nelle foto postate, se non sbaglio, i sedili sono sostituiti.

Quella strumentazione è fantastica, ma chissà che prezzi...[/quote:1pdd06g7]

secondo me se la fai molto jap i sedili ci stanno, se modifichi giusto gli interni non metterei dei sedili a guscio!

[CJ_]

Nelle foto postate, se non sbaglio, i sedili sono sostituiti.

Il massimo sono dei Nakamae, ma costano come una NA intera..

Quella strumentazione è fantastica, ma chissà che prezzi...

KG Works,RS Products, zoom, ma costano come 1/4 di una NA intera

:chessygrin: