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Cla' Miata 1.8 classic red
#71
mai + aloni arancioni!

[Immagine: foto22mt.jpg]

in verità sono un sostenitore della fanaleria arancione: frecce, side ma questo ibrido mi disturbava. poi sul rosso non rende come deve l'arancio!

(per temporanea mancanza di una macchina fotografica: webcam XD)

intanto il paraurti è smontato ed è quasi tornato alla sua forma originaria, domani un'altra seduta con la heatgun.
colgo l'occasione per condividere con chi si sia cimentato su una NA "quanti bulloni sonOOOO!?!?!?"
Feature: Spaghetti-Garage

Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
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#72
Bella per i faretti :happy:
Il paraurti hai provato, oltre che scaldarlo, a forzarlo un po' dall'interno?


Per i bulloni non c'è problema, le fascette sono più JDM. :haha:
Owner Carlife Detailing Lab - centro detailing Bergamo
Mappa detailers & reseller LaCuraDellAuto - convenzionato MX5 Italia
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#73
nippe Ha scritto:Bella per i faretti :happy:
Il paraurti hai provato, oltre che scaldarlo, a forzarlo un po' dall'interno?
eccerto se no cosa l'ho smontato a fare!?
cmq si vede ancora qualche gobbetta però nel complesso è tondo e non schiacciato.

alle fascette ci ho pensato ma nelle sedi originali niente buchi così non mi piace

[Immagine: picture.php?albumid=270&pictureid=1930]
Feature: Spaghetti-Garage

Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
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#74
dopo i recenti lavori ai fari anteriori mi trovo con le frecce bianche...
l'idea è di comprarmi le lampadine cromate fuori che fanno luce arancio (che cosa truzza)
dovrebbero essere P21W, giusto?
anche se forse poi cambierò ancora.. pensavo di mettere una resistenza sul + dei side anteriori e connetterci anche il + della freccia...
così no avrei + niente davanti...boh

intanto ho fatto 2 foto e messo 2 stickers che avevo preso con le maglie.

[Immagine: 163696_1639075411653_1079800811_31738188_3023625_n.jpg][Immagine: 167694_1639075051644_1079800811_31738186_2535541_n.jpg]

[Immagine: 167074_1639075531656_1079800811_31738189_6685922_n.jpg] [Immagine: 167304_1639075331651_1079800811_31738187_3366874_n.jpg]
Feature: Spaghetti-Garage

Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
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#75
Alzala, sei a tampone!
Alberto
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#76
Ah ah ah!!!!! Fai scintille se trovi un tombinooo!!! Grandeee!!!! :haha::haha::haha:
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#77
Miata.SharK Ha scritto:Alzala, sei a tampone!

Non ascoltarlo cla', taglia il tampone piuttosto!
Owner Carlife Detailing Lab - centro detailing Bergamo
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#78
Cambia coilover :haha:
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#79
sarà scomodo, ma con i tein SS tutti giù riesco ancora bene o male a girare... formo delle code diettro di me quando ci sono strade con dossi multipli... in un paio di casi ho scintillato... ma niente di che!!!!
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#80
io stando a tampone ho il PRO di non spanciare toccare raschiare o scintillare da nessuna parte (tranne il binario del cancello di casa che è ormai amico intimo dei miei longheroni)
stavo facendo una ricerchina su HSD, STANCE GR+ e altre cosine che usano in US per scendere e molle da 900/600 (americani che non mettono le unità di misura ma penso lb/inch)
il che vorrebbe dire una spesa assurda per avere una dinamica di poco migliore e con qualche problema in più: spanciate ecc...
al massimo top-hat ISC e main spring + dure (http://www.swiftsprings.com/)
Feature: Spaghetti-Garage

Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
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