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Cla' Miata 1.8 classic red
nippe Ha scritto:Beh Costa non è detto.. ad esempio i Tein li puoi montare sia su NA che NB.

Fortunatamente avendo tutti i pezzi posso far prove senza smontare la macchina!
Aggiornerò in apposita sezione.
Nicola
Gilda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
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Gli ammo per NA si possono montare con top mount NB.

I top mount NA non montano su ammo NB salvo riforatura del top mount stesso (su NA non è tondo ma ha una forma a "D").
'92 NAClassicRed


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TIGO Ha scritto:Gli ammo per NA si possono montare con top mount NB.

I top mount NA non montano su ammo NB salvo riforatura del top mount stesso (su NA non è tondo ma ha una forma a "D").

A posto!:happy:
Nicola
Gilda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
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..mah..
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dicci mullah CJ
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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Costa Ha scritto:Gli ammo per NA si possono montare con top mount NB.

I top mount NA non montano su ammo NB salvo riforatura del top mount stesso (su NA non è tondo ma ha una forma a "D").

A posto!:happy:

qualsiasi ammo non originale ha lo stelo a sezione circolare.
quindi su NA il TM originale va sempre ripassato con un trapano.
non credo sia questo a determinare l' incompatibilità di alcune componenti
Andrea "Topone"
NA 1.6L 115cv 1990
Mini Cooper Mk6 '91 -100% Bmw Free-
Brianzolo DOCG.
Welcome home Hiroshima 30th Anniversary Meeting 2019
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Gli steli dei Gaz per NA differiscono dagli steli dei Gaz per NB nel profilo della loro parte che coincide con il foro dei top mount, come già detto di profilo leggermente differente ma perfettamente compatibile con gli steli NB.

Non per niente spesso sulle NA vengono utilizzati kit coilover per NA (ant. e post.) montati utilizzando top mount posteriori NB per aumentare la corsa libera dell'ammo.

Ora basta OT :chessygrin::chessygrin::chessygrin:.
'92 NAClassicRed


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mr.magoo87 Ha scritto:dicci mullah CJ

Che vuoi che ti dica magoo....

Mi vien da ridere e piangere a leggere certe cose.
  Cita messaggio
CJ_ Ha scritto:Che vuoi che ti dica magoo....

Mi vien da ridere e piangere a leggere certe cose.

Quali cose?
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
  Cita messaggio
dmax23 Ha scritto:Quali cose?

Dover mettere mano ogni 3x2 ai coilover, cercando le più svariate combinazioni possibili.

Non aggiungo altro per non polemizzare inutilmente sul 3d di clarence, sapete tutti come la penso su certe cose.

Mrgreen
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