Cla' Miata 1.8 classic red

[CJ_]

è un invito all'artigianale diametro over 90mm?

ho già sentito tetsuya garage, jdmbids e rev9 non ci sono RS*R disponibili... peccato o perfortuna.

nutz mese scorso 3 :haha:

[Clarence]

oggi sono stato da Vi.Ci. ...al terzo tentativo son riuscito ad entrare nel cortile -.-

mi ha spiegato che fare una replica RS*R è fattibile ma gli porta via un bel po + di tempo (=+€) e avendo curve ampie (tutte attorno ai 120°) e barilottino tondo corto rimane troppo libero e MOLTO rumoroso e non può farmi un db killer. (leggende parlano di qualcuno che abbia osato chiedere uno scarico "molto rumoroso" a Vi.CI. con inimmaginabili conseguenze)

Mi son convinto a seguire una forma classica tipo originale/enthuza/fujitzu/atzumi/toyota/sushi e sashimi.
Alla fine vedendo lì i tubi pensavo a un 80mm ma facendo 2 prove poi a casa con il terminalino 60 messo giusto già esce una figata. penso un 70 sarà sufficiente =D.

Mi preoccupa che non abbiamo parlato troppo di come vorrei il suono, sono d'accordo che vado venerdì ma da quanto ho capito il barilotto lo prepara prima...quindi domani devo telefonargli anche per chiarire che se se vuole farlo a incastro preferirei fare tutta la parte cat-back in modo da poter eventualmente tornare allo stock.

C'è anche la possibilità di sostituire il catalizzatore con un silenziatore piccolo ma sinceramente non avento particolari pretese prestazionali o aspirazioni da piromane/lanciafiamme non so se farlo.
però a quel punto mi rimarrebbero da fare solo i collettori ma x quelli ci sono dai raceland ai maruha, 421 41 442 4321 0 buon'anno!

[nippe]

Così e phuck!:haha:

[[Slide]]

oggi sono stato da Vi.Ci. ...al terzo tentativo son riuscito ad entrare nel cortile -.-

mi ha spiegato che fare una replica RS*R è fattibile ma gli porta via un bel po + di tempo (=+€ e avendo curve ampie (tutte attorno ai 120°) e barilottino tondo corto rimane troppo libero e MOLTO rumoroso e non può farmi un db killer. (leggende parlano di qualcuno che abbia osato chiedere uno scarico "molto rumoroso" a Vi.CI. con inimmaginabili conseguenze)

Mi son convinto a seguire una forma classica tipo originale/enthuza/fujitzu/atzumi/toyota/sushi e sashimi.
Alla fine vedendo lì i tubi pensavo a un 80mm ma facendo 2 prove poi a casa con il terminalino 60 messo giusto già esce una figata. penso un 70 sarà sufficiente =D.

Mi preoccupa che non abbiamo parlato troppo di come vorrei il suono, sono d'accordo che vado venerdì ma da quanto ho capito il barilotto lo prepara prima...quindi domani devo telefonargli anche per chiarire che se se vuole farlo a incastro preferirei fare tutta la parte cat-back in modo da poter eventualmente tornare allo stock.

C'è anche la possibilità di sostituire il catalizzatore con un silenziatore piccolo ma sinceramente non avento particolari pretese prestazionali o aspirazioni da piromane/lanciafiamme non so se farlo.
però a quel punto mi rimarrebbero da fare solo i collettori ma x quelli ci sono dai raceland ai maruha, 421 41 442 4321 0 buon'anno!

Quanto verrebbe la replica del'RS-R?

[Clarence]

donnow non ho indagato oltre.. non vorrei qualcosa di eccessivamente libero.

[Clarence]

è decisamente da un po che non vi fracasso le pelotas con nuove foto della mia rossa anche se molti divoi la vedono al route o su FB

qualche domenica fa tra amici ingegnandosi su come far guadagnare qualche millimetro al posteriore di una clio con un ottimo risultato di -8mm alla molla e -15 all'anteriore per compensare.


sullo sfondo MKIII GTi 20 edition con tanto bisogno di affetto e cure.





e ieri sera tornando trovo le luci accese nel parcheggio del nuovo acquapark acquaworld quindi mi son fermato per 2 foto:

[abe]

sei un copione di scarico!!!! io però del rumoroso gliel'ho detto... e il finale l'ho messo da 110 ihihihih

[Clarence]

non è un replica rs*r solo ho fatto saldare il terminalino un po in diagonale.
e non fa il baccano che fa la tua!

[Number34]

Bello il clio!
ma quella di abe non è l'originale con il termonale simoni racing?! ahahahah

[Clarence]

:chessygrin::chessygrin::chessygrin::chessygrin::chessygrin::chessygrin::chessygrin: