misura canale rovesciato

[mazdaspeed]

dicendo che da lontano sembrano dei 16 vuoi dire che se metto i 15 da lontano sembreranno dei 15?danno un effetto piu piccolo?

[nippe]

cn il 16 se mettessi il canale da 7.5 sia davanti che dietro e scegliendo un et diverso dietro dite che riuscirei a dare un effetto piu largo al posteriore?

Sì, però cambieresti il fantastico equilibrio della tua mazdina, che per natura bilancia su ogni ruota il 25% dei carichi.

fossi in te, prima di cambiare questi rapporti, mi farei prestare due distanziali e li metterei al posteriore e andrei a fare un giro a vedere come si comporta.

BAH

Che c'entra l'et col bilanciamento dei pesi?
Hai mai guidato una mx5 con et differenti fra ant e post?

Da quello che dici direi di no..

[Gagio]

cn il 16 se mettessi il canale da 7.5 sia davanti che dietro e scegliendo un et diverso dietro dite che riuscirei a dare un effetto piu largo al posteriore?

Sì, però cambieresti il fantastico equilibrio della tua mazdina, che per natura bilancia su ogni ruota il 25% dei carichi.

fossi in te, prima di cambiare questi rapporti, mi farei prestare due distanziali e li metterei al posteriore e andrei a fare un giro a vedere come si comporta.

BAH

Che c'entra l'et col bilanciamento dei pesi?
Hai mai guidato una mx5 con et differenti fra ant e post?

Da quello che dici direi di no..

Vabbè. I pesi sono gli stessi, g.a.c., ma non puoi modificare le carreggiate senza modificare le reazioni su quell'asse.

[denis]

da lontano e.................... come sono da vicino

[denis]

la differenza con un'altro 17

[Clarence]

i kt4 danno veramente poca soddisfazione come canale esterno..(e stanno molto meglio senza coppetta)
generalemnte i cerchi con un po di canale tendono a sembrare + piccoli ma non necessariamente questo va ritenuto un difetto =D anzi trovo i 17 veramente troppo grandi per NB-NBFL

[nippe]

Vabbè. I pesi sono gli stessi, g.a.c., ma non puoi modificare le carreggiate senza modificare le reazioni su quell'asse.

Niente di rilevabile.
Specialmente nell'uso quotidiano.
Chissenefrega delle teorie.. quando guido l'importante sono le sensazioni!

i kt4 danno veramente poca soddisfazione come canale esterno..(e stanno molto meglio senza coppetta)
generalmnte i cerchi con un po di canale tendono a sembrare + piccoli ma non necessariamente questo va ritenuto un difetto =D anzi trovo i 17 veramente troppo grandi per NB-NBFL

+1. I kt4 senza coppetta sono 7859763408750x meglio!

[Gagio]

Vabbè. I pesi sono gli stessi, g.a.c., ma non puoi modificare le carreggiate senza modificare le reazioni su quell'asse.

Niente di rilevabile.
Specialmente nell'uso quotidiano.
Chissenefrega delle teorie.. quando guido l'importante sono le sensazioni!

Salvo poi farsi una bella sparata tutta curve in collina...magari durante un raduno...

[nippe]

Guarda che abito in un paesino di collina/montagna, penso di saperne qualcosa.

Poi dico, ognuno sarà libero di costruirsi/migliorare l'auto a suo piacimento??

[Gagio]

Sì.

Allo stesso modo qualcuno altro può dire: "Guarda, questa modifica cambia questo, questo e questo..."

Se poi gli va bene, bene. Ma non mi pare di aver scritto una cazzata.