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Cintura 4 punti su NC
#1
Come da titolo vorrei montare una cintura 4 punti sulla mia NC mantenendo il sedile di serie.
Se per gli attacchi "bassi" non avrei problemi poichè utilizzerei gli attacchi delle slitte del sedile sugli attacchi alti avrei un idea.
La mia idea è quella di utilizzare la traversa inferiore del rollbar (dove è già presente un foro) per ancorare un anello e su questo anello agganciare la cintura.
Verrebbe praticato un foro nella parte posteriore in modo tale che le cinture passino all'interno del rollbar (in modo tale che ci sia una sorta di guida).

Mi piacerebbe capire se secondo VOI l'ancoraggio alla traversa sia sufficente per la mia sicurezza e se l'idea possa funzionare dal punto di vista della funzionalità e della praticità
2.0 NC marble white - molle Eibach, barra RX8, gomme Toyo R888
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#2
Parlando con baron mi spiegava che rimuovendo le plastiche dietro al sedile si "arriva" al roll bar dove si possono agganciare le cinture.
Andranno poi forate le plastiche per far uscire le cinture.
Chiedi a lui che saprà essere più preciso Wink
Come sicurezza credo sia meglio avere le cinture "intorno" al roll bar..intanto cerco una foto!
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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#3
Già parlato con lui. Si pensava di ricorre alla barra che collega gli attacchi delle cinture standard ma credo che sia ingombrate ed anti estetica. Baron mi fece vedere anche una foto dove, dopo avere praticato una feritoia sulle plastiche (giusto dietro il sedile), sbucavano le 2 cinture. Credo che questa sia la miglior soluzione visto che le cinture si agganciano, come dicevi tu, intorno alla barra.
2.0 NC marble white - molle Eibach, barra RX8, gomme Toyo R888
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#4
[ATTACH=CONFIG]8429[/ATTACH]

Questa è quindi la soluzione migliore?


Allegati Anteprime
   
2.0 NC marble white - molle Eibach, barra RX8, gomme Toyo R888
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#5
Mi serverebbe pure qualche indicazione per smontare le plastiche dietro (senza far danni)
2.0 NC marble white - molle Eibach, barra RX8, gomme Toyo R888
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#6
Prova a prendere spunto dalle NC che fanno il monomarca...
NB 1.6 VR
NC 1.8 Winning Blue

Se incontrerai qualcuno persuaso di sapere tutto e di essere capace di fare tutto non potrai sbagliare, costui è un imbecille!
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#7
E' lo spunto che mi manca :chessygrin::haha::chessygrin:

Le open si agganciano posteriormente sul rollbar. Io vorrei fare lo stesso con il rollbar interno.
Avrei solo qualche consiglio su come smontare al meglio le plastiche e rendermi conto.

Intanto avete qualche idea su cosa comprare come cinture?
2.0 NC marble white - molle Eibach, barra RX8, gomme Toyo R888
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#8
Punta sull usato con omologazuone scaduta Wink
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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#9
Gli attacchi inferiori dovrebbero essere su quelli delle cinture, di solito non si attaccano le cinture alla bulloneria dei sedili.
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
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#10
Perché?
2.0 NC marble white - molle Eibach, barra RX8, gomme Toyo R888
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