This forum uses cookies
This forum makes use of cookies to store your login information if you are registered, and your last visit if you are not. Cookies are small text documents stored on your computer; the cookies set by this forum can only be used on this website and pose no security risk. Cookies on this forum also track the specific topics you have read and when you last read them. Please confirm whether you accept or reject these cookies being set.

A cookie will be stored in your browser regardless of choice to prevent you being asked this question again. You will be able to change your cookie settings at any time using the link in the footer.
  • 0 voto(i) - 0 media
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
La Bianchina goes turbo!
No è lo scarico dal quale rimette l'olio in coppa...
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
Ma la limatura del foro come l'hai recuperata?
'92 NAClassicRed


TIGO Ha scritto:Ma la limatura del foro come l'hai recuperata?

Ho forato con una fresa e non ha fatto molta limatura, poi ho scolato l'olio in coppa, l'ho filtrato e rimesso per due volte a mó di pulizia...
Che dire, se gripperó almeno sapremo il perchè... Lol
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
Randall-Pepi-Cai Bau-Bau Micio-Micio... Big Grin

[Immagine: D06C78C7-9D2F-4D8F-85FE-6972894A2250_zps9flxbaj3.jpg]
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
Pepi Ha scritto:Ho forato con una fresa e non ha fatto molta limatura, poi ho scolato l'olio in coppa, l'ho filtrato e rimesso per due volte a mó di pulizia...
Che dire, se gripperó almeno sapremo il perchè... Lol

Eek: zip ::what:SadConfusedly:ConfusedUndecided:blink_:: Blink ::no_:DohConfusedkull:

chiaro?
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
-------------------------------------------------------------------
Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
------------------------------------------------------
Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
-------------------------------------------

Pepi Ha scritto:Ho forato con una fresa e non ha fatto molta limatura, poi ho scolato l'olio in coppa, l'ho filtrato e rimesso per due volte a mó di pulizia...
Che dire, se gripperó almeno sapremo il perchè... Lol

e il sistema ammeregano, più veloce e comodo, ma poco bello... solo un consiglio fai un pochi di Km poi cambia il filtro olio...


mentre la presa d'aria me gustas muchò :plus1: :primo:
Gagio Ha scritto:Eek: zip ::what:SadConfusedly:ConfusedUndecided:blink_:: Blink ::no_:DohConfusedkull:

chiaro?
Che vuoi fare sono invidioso... :p Lol
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
AHAH! Ma tu te la cerchi pero'!


(chiaramente nonostante questo ingegnoso espediente non ti avvicinerai nemmeno all'usura del mio vecchio albero a gomiti! LOL)
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
-------------------------------------------------------------------
Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
------------------------------------------------------
Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
-------------------------------------------

alex zanardi Ha scritto:e il sistema ammeregano, più veloce e comodo, ma poco bello... solo un consiglio fai un pochi di Km poi cambia il filtro olio...


mentre la presa d'aria me gustas muchò :plus1: :primo:

L'aria è sicuro fresca, ho solo il dubbio che il box del filtro sia piccolo...
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
con la depressione che crea la turbina non penso possa creare problemi,
però e anche vero che su sovralimentati non ne capisco un casssssso Big Grin nel peggiore dei casi avrai un turbo lag leggermente più lungo...

per aria fresca, controlla che la guarnizione del parafiamma che chiuda bene, almeno sulla mia oltre i 120-130 l'aria calda del motore mi passa nell'abitacolo...
o al peggio/meglio :haha: tagli un pezzetto del cofano e aggiungi un cucchiaio che convoglia l'aria fresca Doh


Discussioni simili
Discussione Autore Risposte Letto Ultimo messaggio
  [NB] 1.8 o 1.8 VVT da fare turbo Manuel91_miata 33 9,757 09-04-2024, 21:37
Ultimo messaggio: Hgt983
  [NB/NB FL] Pistoni Vs Turbo pierpower 2 2,691 01-07-2021, 12:50
Ultimo messaggio: pierpower
  [ND] 1.5 - Turbo kit nostrano? KuroiRei 11 8,438 29-03-2021, 20:56
Ultimo messaggio: pierpower
  [ND] Kit turbo Bbr Mazda MX-5 nd 1.5 Mx1983 2 5,576 09-01-2020, 19:04
Ultimo messaggio: marco_zanna
Lightbulb [NC] Kit Turbo albeR/To 51 42,766 12-11-2019, 12:44
Ultimo messaggio: Onizuka
Heart [NA] il dilemma più grande della vita NA 115: 1.8 vvt o 1.6 turbo? Giacomo Roggi 31 19,742 12-09-2018, 18:42
Ultimo messaggio: Lorenzo749
  [Turbo] Turbo Mx5 - Egt Alfatester 9 8,430 21-12-2017, 21:32
Ultimo messaggio: Alfatester
  [ND] Turbo vs SuperCharged lsdlsd88 1 4,068 14-11-2017, 17:21
Ultimo messaggio: tranqui83
  Turbo NB 1.6 200cv MXDrift 5 8,754 23-08-2017, 20:29
Ultimo messaggio: killerPolish
  Turbo da 220 cv: 1.6 o 1.8? BSiFD 37 23,208 14-04-2017, 19:17
Ultimo messaggio: ale88so



Utenti che stanno guardando questa discussione: 2 Ospite(i)