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cambio frizione NB 1600 (upgrade)
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04-02-2010, 08:32
smoke Ha scritto:io ho preso il kit completo 1800 con Provato il tutto? Mi interessa sapere soprattutto della frizione
MARVEL
MX5 NB by Finelli Racing & Flyin'Miata parts Maruha IRTB kit in work
04-02-2010, 11:36
io dovrei cambiare frizione alla mia nb 1.8, consigliate anche il volano alleggerito o cambia poco la situazione? Trovo dei kit frizione in uk a 100 sterline circa cosa consigliate voi? Avete gia' preso il kit o possiamo vedere di fare un piccolo acquisto "di gruppo"?
04-02-2010, 11:53
Citazione:Provato il tutto? Mi interessa sapere soprattutto della frizione Ho comprato la stessa frizione e mi trovo bene (stesso venditore, solo che io ho preso il volano fidanza)
04-02-2010, 14:16
eemh :oops: ,
aspetto se trovo il 6 marce, per aprire solo una volta... Comunque stesso fornitore di Stefano80, con frizione exedy OEM  occhio cuscinetto: viewtopic.php?f=9&t=5515&p=85873&hilit=cuscinetto+plastica#p85873
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM EX Boxster 986 2700 OEM EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
01-03-2010, 22:27
Allora come vanno i lavori!? Facci sapere! Anche a me è giunta l'ora della frizione!!!
NBFL 1.6 GRACE GREEN 2002 - Sii realista.....chiedi l'impossibile!
JAGUAR X-TYPE BRITISH RACING GREEN AustinHealey 100 / BN2
02-03-2010, 00:06
Mannaggia,
manco mi hanno spedito... Per altro il conce mi ha sparato 1000e per montare cambio volano e frizione  
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM EX Boxster 986 2700 OEM EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
02-03-2010, 12:15
Citazione:Per altro il conce mi ha sparato 1000e per montare cambio volano e frizione sti *****!!!! per la metà te lo facico io :-) scherzi a parte, è un furto!!!! considera che io l'ho fatot in 15 ore SENZA il ponte.. e non lo avevo mai fatot prima. La seconda volta (quando ho montato il 6M, e cambiato differenziale, semiassi e mozzi posteriori) ho impiegato 10 ore usando il ponte di un amico. Secondo me un meccanico NON può metterci più di 8 ore a sostituire cambio e frizione (e sto largo..) quindi al massimo ti può chiedere 400/500 euro..
02-03-2010, 12:19
quasi quasi scendo :chessygrin:
Ho visto (dandycars UK mi pare) la tabella oraria dei vari lavori. Sono stupito anch'io. Sono in trappola... Mi sta il cambio al posto del sedile passeggero? Me lo porto giu'!!
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM EX Boxster 986 2700 OEM EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
02-03-2010, 12:23
beh.. togli il sedile :-)
senza sedile secondo me ci sta senza problemi.. e nel baule metti volano e frizione (e i freni per tu sai chi :-) ) PS: aspettiamo la recensione dei nuovi freni!!!!!
05-03-2010, 17:31
il cambio sul sedile passeggero ci sta eccome...l'unica cosa....metti un telo..
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