Florinda? Ha scritto:Qualcuno mi spiega che vantaggi da montare un volano alleggerito?
Anche di questo ci sono gia' risposte.
Per vedere discorsi in dettaglio consiglio un cerca.
L'auto aumenta e diminuisce i giri piu' rapidamente.
Quindi diventa piu' nervosa e scattante.
Personalmente consiglio anche di accorciare i rapporti (coppia conica o 6M).
La mia e' una moto !! :chessygrin: :chessygrin:
(anche se e' un 1600 OEM, vedo la tua firma, i cv ci sono, accorcia, accorcia! 
)
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD