Apri il cofano e vedi di che colore è (e quanto ce ne sta) il liquido nel serbatoio piccolino in alto a destra, accanto a quello dei freni.
Di solito questi problemi sono riconducibili al circuito idraulico della frizione, ovvero master & slave (cilindro principale e secondario).
Se fai una ricerca nel forum trovi gorzillioni di topic sull'argomento
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アンドレア
Faccio zoom zoom su una 10th Anniversary n°4131 del 1999
modsangoli magneto, filtro K&N, cavi Magnecor Electrosports 80,
cat 200 Magnaflow, terminale Vi.Ci e harness bar artigianale.
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