coopersimo Ha scritto:io cambiai la mia con una originale mazda ( tra l'altro marchiata exedy) e fin ora nessun problema , importante è anche sostituire il cuscinetto che sta al centro del volano il cosiddetto "spiggot bearing" se lo trovate con la protezione in plastica anziche di metallo come l'originale è meglio, entra meno sposrcizia e dura di più , io ho fatto cosi.Per la frizione sachs non ho sentito parlare gran che bene....
ma è dentro il kit oppure è un pezzo a parte???
EDIT:
intendi quel piccolo cilidro che si vede in questa foto???