Mi piacerebbe sapere, tecnicamente, in cosa differiscono motori "interference" e "non interference".
Cioè perchè il primo si danneggia (e dove?) in caso di rottura della distribuzione e perchè il secondo invece non ne risente.
Grazie.
Cioè perchè il primo si danneggia (e dove?) in caso di rottura della distribuzione e perchè il secondo invece non ne risente.
Grazie.
NA 1.6 115 CV (ANNO 1993 CLASSIC RED)
ex NA 1.6 115 CV (ANNO 1991 prima CLASSIC RED, poi diventata NEW ROSE' SBUCCIATO)
ex NA 1.6 115 CV (ANNO 1991 prima CLASSIC RED, poi diventata NEW ROSE' SBUCCIATO)