Qui scivoliamo verso l'OT (io in primis), però, perché parimenti dovremmo consigliargli delle semislick con cui affrontare le curve a velocità più simile a quella con cui finisce i rettilinei.
Tutto il mio discorso era per dire di non concentrarsi sul tipo di olio, ma sul fatto di non avere aria nel circuito (spurgare spesso) né umidità nel fluido (cambiarlo annualmente). Se l'olio bolle... è perché qualcos'altro non va, non il fatto che sia di qualità modesta (anche se ovviamente un olio migliore... è migliore e qualche dici gradi in più di temperatura li regge).
Tutto il mio discorso era per dire di non concentrarsi sul tipo di olio, ma sul fatto di non avere aria nel circuito (spurgare spesso) né umidità nel fluido (cambiarlo annualmente). Se l'olio bolle... è perché qualcos'altro non va, non il fatto che sia di qualità modesta (anche se ovviamente un olio migliore... è migliore e qualche dici gradi in più di temperatura li regge).