grazie per la veloce risposta! 
ma tu hai una NA , forse è differente e per la NB si trova?
qualcuno ha una foto di sto maledetto master e slave? (giusto per capire se è ciò che cambierei io).
visto che mi farò il lavoro da solo, una volta sostituito bisogna solo fare lo spurgo o c'è anche da registrare la frizione?
ps. quindi posso viaggire tranquillo anche se non lo sostituisco subito.
al massimo ogni tanto rabbocco l'olio.
ma tu hai una NA , forse è differente e per la NB si trova?
qualcuno ha una foto di sto maledetto master e slave? (giusto per capire se è ciò che cambierei io).
visto che mi farò il lavoro da solo, una volta sostituito bisogna solo fare lo spurgo o c'è anche da registrare la frizione?
ps. quindi posso viaggire tranquillo anche se non lo sostituisco subito.
al massimo ogni tanto rabbocco l'olio.
feticista dei cerchi in lega tendente al crucco!