Da quello che so io tutta la famiglia MZR è nata in Mazda, tutti con basamento in alluminio e blocco cilindri in ghisa. Di alcune cubature (sicuramente per il 1.8 e il 2.0) esiste sia una versione con il variatore di fase che senza, i primi hanno una V nella sigla i secondi una D. Il 1.8 della MX-5 è siglato L8-DE, il 2000 invece LF-VE. Il peso dei vari blocchi motore ho provato in passato a cercarli ma non si trovano, qualcuno su miata.net parlava di una settantina di chili per il 2.0, non so però da che fonte venga il dato.
NC LE