.SharK Ha scritto:Non si cambiano le pinze. Si cambiano solo le staffe portapinza, che "spostano" la pinza da una posizione all'altra....Capito, tutti i dischi da 255 sono uguali (ho confrontato i codici di vendita NA 1800cc, NB, NBFL).
Quindi mi basta comprare i dischi da 255, le pastiglie nuove per le pinze NA 115cv originali (ovvero quelle che ora lavorano su dischi da 236) e le staffe porta pinza http://www.mx5parts.co.uk/product_info.p...ts_id/1307 per riposizionare più esternamente le pinze originali.
Peccato per le staffe che costano veramente tanto! 66 euro cadauna.
P.S. Questo è il kit di conversione de IL Motorsport SOLD OUT >> http://www.ilmotorsport.de/shop/article_...f2c6896708
Quanto costava? Qualcuno si ricorda?