l'hai settata asimmetrica per via del 'solo guidatore a bordo'?
ora penso che tenga un bel pò di più...accumulerai più velocità in curva, anche se non so come si comportino le hankook
io per me, per imparare, preferisco avere meno aderenza , in modo che se l' auto scivola, sia più facile da gestire, così da cominciare a 'capirla'
ma ognuno ha le sue abitudini
cmq vai tranquillo mi racc
PS: sarebbe utile un database di angoli così, divisi per NA NB NC...con magari qualche recensione
ora penso che tenga un bel pò di più...accumulerai più velocità in curva, anche se non so come si comportino le hankook
io per me, per imparare, preferisco avere meno aderenza , in modo che se l' auto scivola, sia più facile da gestire, così da cominciare a 'capirla'
ma ognuno ha le sue abitudini
cmq vai tranquillo mi racc
PS: sarebbe utile un database di angoli così, divisi per NA NB NC...con magari qualche recensione
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]
sopra ai 14"..non è vero amore ;)
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]
sopra ai 14"..non è vero amore ;)
