Dangerfield78 Ha scritto:...ancora ho il dubbio sul differenziale...[OT]
Togliti il dubbio in un piazzale abbastanza deserto:
- da fermo, gira il volante tutto a sinistra o a destra
- dai abbastanza gas lasciando la frizione e vedi cosa succede:
- gira su se stessa come se ci fosse un "perno" tra asfalto e leva del cambio = differenziale autobloccante
- tende ad allargare il raggio del cerchio ad ogni giro = differenziale libero
- gira su se stessa come se ci fosse un "perno" tra asfalto e leva del cambio = differenziale autobloccante
[/OT]
I don't need money for the turbo, anymore... and I still have a home :D
MX-5passion io c'ero!!!
MX-5passion io c'ero!!!