Si che il mio cuscinetto fà rumore non c'è dubbio (a folle), ma comunque vada sui 150mila, se non prima la frizione e tutti i suoi componenti voglio cambiarli.
Penso di restare su componenti per 1.6, ammenoché ci siano dei veri motivi validi per passare a quelli del 1.8.
Ps. stò valutando la soluzione di far alleggerire il volano oem risparmiando qualche centinaia di euro e, a sua volta, di investirli in una exedy stage 1.
Pareri???
Penso di restare su componenti per 1.6, ammenoché ci siano dei veri motivi validi per passare a quelli del 1.8.
Ps. stò valutando la soluzione di far alleggerire il volano oem risparmiando qualche centinaia di euro e, a sua volta, di investirli in una exedy stage 1.
Pareri???