problemi di surriscaldamento in stagione calda? Ecco cosa farei:
1 - cambiare refrigerante (usa quelli gia' mixati, giusto per renderti facile la vita), pulire esternamente il radiatore, eliminare ostruzioni (fari o targa) e pulire il circuito
2 - se le finanze lo permettono, sostituire radiatore (meglio ancora se con quello maggiorato tutto in alluminio)
3 - se proprio vuoi fugare i dubbi, cambia termostato (con quello standard, giusto per essere sicuro che si apra completamente)
4 - lascia perdere i tubi, a meno che tu non abbia perdite (sostituirli sarebbe prevenzione, non soluzione al tuo problema)
5 - tema gorgoglii. Io non ho mai avuto alcun problema di spurgo aria dal radiatore abitacolo. L'aria fuoriesce da sola al riempimento o al limite al primo giretto che fai prima del rabbocco finale. Quindi i gorgoglii non dovrebbero provenire da li' (se non hai modificato il circuito). Tieni presente che quando il motore scalda (o si raffreddda) una quantita' di liquido viene spinto nel serbatoio (o riaspirato dal serbatotio) attraverso il tappo del radiatore. Questa operazione puo' essere la causa del gorgoglio quando ti fermi.
Tutto chiaro?
1 - cambiare refrigerante (usa quelli gia' mixati, giusto per renderti facile la vita), pulire esternamente il radiatore, eliminare ostruzioni (fari o targa) e pulire il circuito
2 - se le finanze lo permettono, sostituire radiatore (meglio ancora se con quello maggiorato tutto in alluminio)
3 - se proprio vuoi fugare i dubbi, cambia termostato (con quello standard, giusto per essere sicuro che si apra completamente)
4 - lascia perdere i tubi, a meno che tu non abbia perdite (sostituirli sarebbe prevenzione, non soluzione al tuo problema)
5 - tema gorgoglii. Io non ho mai avuto alcun problema di spurgo aria dal radiatore abitacolo. L'aria fuoriesce da sola al riempimento o al limite al primo giretto che fai prima del rabbocco finale. Quindi i gorgoglii non dovrebbero provenire da li' (se non hai modificato il circuito). Tieni presente che quando il motore scalda (o si raffreddda) una quantita' di liquido viene spinto nel serbatoio (o riaspirato dal serbatotio) attraverso il tappo del radiatore. Questa operazione puo' essere la causa del gorgoglio quando ti fermi.
Tutto chiaro?
