Pdor figlio di Kmer Ha scritto:dimmi dove che ho il cambio in mano così lo consegno bello silenzioso ;-)
finché non prendo in mano tutto non sono certo al 100%, ma penso siano da verificare tutti i punti di contatto della forcella, la sua molla, il punto di contatto col cuscinetto, la parte in rotazione del cuscinetto, il punto di contatto tra cuscinetto e alberino cambio...
ma muovi la forcella su e giù e vedi se fa rumore, se no non ci perdere neanche tempo. Può essere che sia solamente il cuscinetto e che la forcella non centri nulla.
io smonto e guardo dove fa rumore, conto di ingrassare leggermente tutti i punti sopra citati, ma proprio solo un velo perché presumo che se si abbonda il grasso possa schizzare sulla frizione, e questo sarebbe un bel problema.
La mia Red Metal: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...=red+metal