freddy91 Ha scritto:intanto cambio i freni posteriori dato che l'ho provata sui rulli e non sono rimasto soddisfatto della frenata (anche se rientra nei limiti) poi già che ci sono vorrei fare un lavoro per bene e fare anche l'anteriore (che comunque frena bene)
allora cambia dischi e pastiglie dietro e dovrebbe essere più che sufficente , ovviamnete spurgando bene l'impianto con fluido dot4 nuovo.
davanti invece monta pinze e dischi della NA18/NB1.6 dal 255, con tubi treccia e pastiglie più aggressive tipo le yellowstuff o ds2500
oppure anche solo partiglie aggressive e tubi treccia e fluido nuovo, sugli anteriori di serie da 235 avrai già un buon miglioramento e poca spesa.