dato che le mie pastiglie sono al 40% (davanti ho le mazda oem e dietro le greenstuff) e che i prossimi trackday ne costituiranno il colpo di grazia mi stavo già portando avanti per la prossima sostituzione, preventivando un "upgrade" dell'impianto compatibile sia per uso trackday che per uso stradale.
Lasciando i dischi e pinze originali starei considerando:
- tubi ilmotorsport
- fluido motul rbf600
- pastiglie (ant e post) yellowstuff o ferodo ds2500
sulle ferodo in particolare mi pare che qualcuno di noi le monti, sul sito però i codici non si capiscono molto bene e (ad ora) non ho trovato nessun negozio online.. che prezzo hanno in linea di massima?
e per i tubi ci sono anche altre alternative?
:a_36:
Lasciando i dischi e pinze originali starei considerando:
- tubi ilmotorsport
- fluido motul rbf600
- pastiglie (ant e post) yellowstuff o ferodo ds2500
sulle ferodo in particolare mi pare che qualcuno di noi le monti, sul sito però i codici non si capiscono molto bene e (ad ora) non ho trovato nessun negozio online.. che prezzo hanno in linea di massima?
e per i tubi ci sono anche altre alternative?
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Citazione:tengo un amico ke non ha capito ancora la potenza dei multijet..gli devo far capire ke le macchine a benzina non si portano piu'...