CJ_ Ha scritto:Si ma hai presente la differenza di rigidità fra un pezzo in poliuretano, ed uno in nylon/teflon/delrin, il tutto inserito dove le sospensioni lavorano e smorzano le sollecitazioni senza trasmetterle a tutto il telaio ??
Infatti ce l'ho ben presente ... la tua stessa affermazione è contradittoria... si ottienie al massimo l'effetto opposto
A livello teorico vai a diminuire la componente pù rigida.. quella in metallo che diminuisce di spessore... e la sostituisci con del materale plastico... (di qualsiasi materiale sia è sicuramente meno rigida di un pezzo di acciao c45) ...
Questi 2/3 mm di delrin hanno il solo scopo di creare un cuscinetto autolubrificante tra poliuretano e acciaio .. stop.. come il bronzo
La tua affermazione è valida solo in caso di boccole in delrin/pvc/teflon invece che in poliuretano... queste si ben più rigide