1 nc europee hanno gia lo scambiatore, non ho mai preso le temperature, ma se fai pista è buona norma cambiare l'olio spesso, 5000km
2 l'nc ha gia le paratie di serie
3 piu grosso male non fa ma È piu indicato se si sovralimenta, quello originale va benone
4 di solito p/t olio e t acqua, ma se fai ogni tanto pista non ti preoccupare, tra io e alemazdina siamo quelli che la tirano di piu e non abbiamo mai avuto problemi anche con 35 gradi esterni
5 nessuno problema di pescaggio benzina anche con riserva, ma non fare come me che pensavo di fare un turno in riserva e poi ho abbadonato l'auto in pista dopo 3 giri
6 aggiungo che se dovresti fare tanta pista postresti avete problemi al cambio, mi spiego, nottolino e forcella 3/4, costo irrisorio cambiarle non fai danno se si spaccano quando vai
7 usa solo olio buonissimo sia motore che cambio che allunga la vita a tutti i componenti
Per il resto usala, non farti problemi che nc è gia dedicata alla pista e non ha bisogno di radiatori maggiorati e cavoli vari
2 l'nc ha gia le paratie di serie
3 piu grosso male non fa ma È piu indicato se si sovralimenta, quello originale va benone
4 di solito p/t olio e t acqua, ma se fai ogni tanto pista non ti preoccupare, tra io e alemazdina siamo quelli che la tirano di piu e non abbiamo mai avuto problemi anche con 35 gradi esterni
5 nessuno problema di pescaggio benzina anche con riserva, ma non fare come me che pensavo di fare un turno in riserva e poi ho abbadonato l'auto in pista dopo 3 giri
6 aggiungo che se dovresti fare tanta pista postresti avete problemi al cambio, mi spiego, nottolino e forcella 3/4, costo irrisorio cambiarle non fai danno se si spaccano quando vai
7 usa solo olio buonissimo sia motore che cambio che allunga la vita a tutti i componenti
Per il resto usala, non farti problemi che nc è gia dedicata alla pista e non ha bisogno di radiatori maggiorati e cavoli vari
"A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta."
Gilles Villeneuve.
Gilles Villeneuve.